市长倪强调研海口交通 强调要改善交通服务民生

　　4月3日，海口市市长倪强对海口道路交通进行了调研。(南海网记者刘麦摄)

　　南海网海口4月3日消息(南海网记者刘麦)4月3日，海口市开展群众路线教育活动，海口市市长倪强一行对海口道路交通进行了调研。倪强表示，要将服务民生当成第一要务来抓，突出解决交通等群众集中反映的问题。

　　倪强一行对滨海大道、长堤路、龙昆路等路段进行了现场检查。倪强对民生桥的快速建成通车表示肯定，表示这确实是在“服务民生”。在滨海大道-玉兰路十字路口，电动车过街占用行人斑马线的现象突出，倪强表示要设一些标识对市民进行引导和提醒。另外，倪强与市交通部门负责人探讨了龙昆南路红绿灯设置是否过多的问题。

　　调研后，海口市领导与各部门领导召开座谈会，集中重温学习了习近平在海南考察工作结束时的讲话等。倪强表示，要对照习总书记的讲话精神，在各方面工作中不断探索、践行。

滨海大道-玉兰路十字路口，电动车过街占用人行斑马线的现象突出。(南海网记者 刘麦 摄)

　　龙昆南-海德路路口改造成丁字型路口，改造后，海德路往南大立交桥方向行驶的车辆，不需再绕至龙昆南大转盘前掉头，只需在此路段左转即可。(南海网记者刘麦摄)

　　长堤路与滨江路交叉口的白沙转盘已经撤掉，交通变得比以往更通畅。(南海网记者刘麦摄)

　　相关新闻：海口龙昆南路新增红绿灯 市民称“添堵”交警回应

　　南海网海口4月2日消息(南海网记者高鹏)4月2日上午，海口市许多司机发现龙昆南路增加了人行道和红绿灯，原本通行顺畅的道路变得堵了，司机戏称“是治堵还是添堵？”海口交警支队表示，设置交通信号灯，为规范交通秩序，提高通行效率，目前进行阶段性测试，主要对龙昆南路的交通流向、流量等数据进行采集、观察、研判，并未正式启用。

　　为何新设两个红绿灯路口？为提高通行效率

　　海口市民张先生在今天上午7点30分从龙昆南路住处开车上了龙昆南路，没想到，短短几百米的路程，原本只需要5分钟就可以上南大立交桥，但今天花了半个小时。“我还以为前面发生了很大的交通事故，没想到海德路、面前坡处增加了两个红绿灯。”张先生说，正是这两个红绿灯，把原本顺畅通行的车辆“硬生生地”卡住了，造成了交通拥堵。

　　“不明白几百米的龙昆南路已经有了红绿灯和行人过街天桥，为什么还要新增红绿灯，这不是‘添堵’么？”海口市民苏先生说，海德路T字型路口设置，从海德路经此的车辆可直接上南大桥，但从大转盘过来的车辆起步行驶百米，先遇一处人行红绿灯，停下再起步开出百米远，来到T字型路口，又因海德路车左拐，再停；再起步开出百米远，又遇信号灯停下，再起步又开出数百米，至面前坡交叉口处，再停。[详细]

　　评论：龙昆南几百米路3处红绿灯治堵还是添堵？

　　有人曾戏称海口的交通拥堵是人为添堵，这话先前笔者还真不认同。但是，今天，笔者开车途经龙昆南路时，真实地感受到了“人为添堵”，并非空穴来风。车行至道客村路段，前方一个新设立的T字型路口，顿时让司机感受到了交警的人性化设置，但没过多久，车被堵的直想骂人。

　　T字型路口的红绿灯还没过，车子就在车流中挪步。时间一分一秒滑过，两个方向的车流还是没有多大的变化。“不可能呀，平时跑这段路很顺的，前面几百米就可上桥了。”司机在不解，几百米路为何走了半个小时还在堵？[详细]