疯狂别车还泼咖啡，法不能容

今天（10月21日）上午，广受社会关注的“别车泼咖啡案”在朝阳法院以线上的方式公开开庭审理。被告人苏某当庭表示认罪认罚。朝阳法院以危险驾驶罪判处苏某拘役3个月，罚金人民币6000元。

公安部交管局2015年数据显示，“路怒症”在2013年共导致事故8.02万起，2014年又上升2.4%，2015年1-4月份再上升3.7%。虽然没有更新的数据，但检索互联网可以发现，，近些年来，因“路怒”而导致的交通事故不胜枚举。可以推断，“路怒”引发的道路交通事故数将呈逐年上升趋势。

在过往，面对“路怒”，人们通常给予的是道德谴责，但很显然，道德层面的批评并不会对“路怒”驾驶者形成约束，也因此，“路怒”时常发生，而无有效治理。

此外，有媒体报道称，中国科学院心理研究所早年曾在北京、上海、广州等3个城市随机抽取900位司机开展问卷调查，约35%的司机承认自己属于“路怒族”。当“路怒”成为一种心理习惯，基于全体驾驶者的有效约束，也就将指向靠法律管理。

中国是一个汽车大国，汽车保有量大，每日行车量大。道路行车中的任何一个不规范行为，都有可能引发连锁反应。尤其是“路怒”行为中常见的别车、追逐等，轻则两车互损，重则可能危及其他车辆，造成连环交通事故，后果难以想象。

所以，“路怒”必须要通过法律来“管”。此次“别车泼咖啡案”，法院的判决很明显地传递出了一个信号——道路行车必须遵守规范，开车“路怒”将承担相应法律责任。这些年，类似的“路怒”行为并不少见，很大一部分原因是驾驶员对这一不安全行为的认识，还没有上升到法律层面。

自从酒驾入刑后，全社会对于酒后不开车的认识相较过往有了显著地提升，这是因为查治酒驾力度大，媒体报道和相关案例宣传足够广泛，在潜移默化中，人们已然明确酒后驾车是一种违法行为。

因此，在日常警示宣传中，也有必要加强对“路怒”行为的违法宣传力度，让广大驾驶者认识到，“路怒”可能造成的法律后果。比方说，“路怒”存在情节恶劣的追逐竞驶，会以危险驾驶罪定罪；“路怒”导致的驾驶者之间斗殴，将涉及其他法律管辖。

通过“别车泼咖啡案”的宣判，也给了广大机动车驾驶者一个提醒，行车“路怒”将不止于道德谴责，法律底线是每一个驾驶员都不可逾越的。开车莫冲动，安全第一位。