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浙江官宣:定了!就在今年!

移动版    时间:2021-03-09 10:38


近年来,长三角地区铁路网建设一直在大规模、高标准地推进。


“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期,共完成基建投资超4300亿元,铁路营业里程由9868公里增加到12846公里,新增2978公里,增幅30.2%;高铁里程由3250公里增加到6008公里,新增2758公里,,增幅84.9%,新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划的历史新高,基建投资额和高铁里程均位居全路首位,轨道上的长三角正在加快成型。


李文伟 摄

2020年

6条新线相继开通运营

2020年,商合杭高铁合湖段沪苏通铁路衢宁铁路连镇高铁淮丹段合安高铁盐通高铁等6条新线相继开通运营,沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥共5项科技创新成果达世界级水平,实现“十三五”圆满收官。


商合杭高铁合湖段 刘振华 摄


衢宁铁路


连线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图,让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”,动车组列车实现公交化开行,“1小时至3小时交通圈”梦想变为现实。

2021年

计划开工通苏嘉甬等11个项目

2021年是“十四五”开局之年,长三角铁路建设继续“高歌猛进”,投资规模预计在750亿元以上,保持高位水平,计划开通新线里程833公里,开工项目11个,投产重点项目6个


陈功 摄


2021年,长三角铁路年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段沪渝蓉高铁合肥至武汉段通苏嘉甬合新高铁等11个项目,计划投产徐连高铁(2021年2月8日已开通运营)、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目,续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

通苏嘉甬铁路


通苏嘉甬铁路全线正线运营长度为310.4公里,新建线路长度总共301.3公里,设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。


通苏嘉甬浙江段的新建线路长度166.1公里,主要包括嘉兴市境内92.8公里,宁波市境内73.3公里,以及跨海大桥部分29.2公里。


杭绍台铁路


杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里,设计时速350公里。新建正线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站。


殷超 制图


杭绍台铁路目前已转入全线铺轨阶段,预计今年年底前具备开通运营条件。建成运营后,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右。


预计“十四五”期间,长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元,新增营业里程4000公里,其中新增高铁3500公里;管内营业里程将达到1.7万公里,其中高铁达到9500公里。

来源:浙江发布(ID:zjfabu)综合自长三角铁路、嘉兴发布

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