黄石电力铁塔亮灯 为鄂州花湖机场护航

　　11月12日，黄石马鞍山和大众山12座电力铁塔亮起航空障碍灯。记者高喜明 通讯员曹祥魁 王军 黄炎 摄 

　　长江日报-长江网讯（记者高喜明 通讯员曹祥魁 王军 黄炎）“太阳能板朝南，保证设备正常充电工作。”11月12日18时许，马鞍山220KV黄港线上最后一盏灯安装完毕，夜空里灯光闪烁了起来，电力铁塔的轮廓越发清晰。这是黄石供电公司为鄂州花湖机场特地安装的航空障碍灯，为飞机安全降落提供保障。 

　　“按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了区别一般用途的照明灯，，航标灯不是长亮着而是闪亮。”现场负责人肖勇告诉记者，马鞍山和大众山山顶架设的电力铁塔地处深山野林，这些地方夜间基本都无照明设备，作为花湖机场航线途径地，在飞机起落经过时会有安全隐患。 

　　几经研究，黄石供电公司决定在铁塔上直接安装航空障碍灯，在夜间为飞机起降时指明输电线路通道及铁塔高度轮廓，给飞行员起到警示作用。 

　　11月12日，黄石马鞍山和大众山12座电力铁塔完成航空障碍灯安装。记者高喜明 通讯员曹祥魁 王军 黄炎 摄 

　　这种航空障碍灯由太阳能供电，内置8块蓄电池，每一块重达30斤，加上配电箱超过300斤。由于车辆无法上山，马鞍山和大众山12座电力铁塔安装的航空障碍灯，全部靠手提肩扛运送到海拔近200米的山顶安装，一个班组5个人，从早上7点到下午6点只能装2盏。 

　　按照花湖机场“2021年底完成校飞，2022年5月底正式运营”的目标，黄石供电公司将加快黄石境内铁塔降高迁改、机场黄石导航台配套供电线路建设等工程，确保满足机场年底建成校飞要求。 

　　【编辑：宗夏】