第一批“随心飞”到期,用户觉得真香还是后悔了?
2021 年 12 月 14 日 13:41 琼海之窗
来源:视觉中国
记者 |薛冰冰
编辑 |沈霄戈
回望2020年,疫情带给全球民航业的重创阴云仍未消散。但去年年中,随着国内疫情好转、国内游复苏,航空公司适时推出的“随心飞”创新产品,为民航业带来提振作用、引燃航旅市场新热度。2020年最后一天,是首批“随心飞”兑换使用的截止日期,“恭喜随心飞首届飞友,毕业快乐”,首创该产品的东航在年度总结封面中这样写道。那么首批毕业的“随心飞”飞友,他们用户体验究竟如何,对“毕业”成绩满意吗?
用户交了多少“作业”
“本人的东航周末随心飞从6月27日首飞,行程上海虹桥-厦门高崎,12月27日终飞,行程沈阳-上海”,12月30日,网友@Bright在微博记录下随心飞使用历程。他告诉界面新闻,自己是重度旅行爱好者,足迹遍布全球多个国家和城市,买随心飞的初衷是想把国内美景美食细细打卡一遍。
“听说最多可以飞78次,我就努力飞35次吧”,这是他原先定下的小目标,没想到最后超额完成心愿:飞行次数39次、打卡城市26个、省下机票钱41090元。“整体感受是想去哪玩就去哪玩,兑换都没什么问题”,问及是否入手了新版本随心飞,他笑称:“不打算买2021版的,因为我暂时没什么地方想去玩了”。葛先生和女友因工作原因两地分居,买了“随心飞”以后他基本每个周末往返沪深两城,以增加与女友相聚的频率。“一开始很多航线会订满,随着其他航空公司产品推出,东航随心飞的航线空出来不少,都能订上票了。而且上海是东航大本营,飞上海基本没问题”。因使用体验良好,2021版本一出他很快购买一套,“买了21版后就直接用21版本了,我和女朋友一起用,现在两版加起来兑换飞行48次,感觉血赚”。也有旅客的“随心飞”拼赢的不是次数,林一一女士调侃道:“我大概是2020东航随心飞最低端的用户了”。兑换记录显示,她的随心飞买回来只飞行一次,飞行时长5h10m。她向界面新闻解释,选择购入随心飞其实是临时决定,“那天我要从新疆伊宁飞回南京,机票价格显示3500左右,随心飞售价才3322元,当时觉得,不如直接买随心飞好了”。
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