骑行路线
海南骑行路线主要有三条:东线、西线、中线。起止点为海口和三亚,可以是海口-三亚,也可以是三亚-海口。
1.1 东线
东线是最热门的路线,一是由于东部开发较完善,路况好,城镇景点密集。二是道路更靠近海岸线,看到海的机会多。大多骑友会选择海口出发,到达三亚后顺带玩几天。骑行天数一般为 4 天,路线有国道版(短线)和省道县道版(长线)两种:从海口沿着 201 省道经过文昌到达琼海,然后沿着 223 国道一直骑到三亚。体力好的骑友第二天可以直接骑到万宁,三天完成东线。第一天跨过海文大桥沿着 206 省道到达龙楼镇,龙楼附近有景点铜鼓岭和石头公园可游玩。从龙楼出发沿着 360 国道跨过清澜大桥后进入 201 省道,到达长坡镇后拐入 341 县道,到达潭门镇后跨过潭门大桥沿着滨海大道进入博鳌。第三天从博鳌出发顺着博文路、龙潭路、迎宾路、东海路进入 428 县道,回到 223 国道,到达和乐镇,沿着 420 县道到达港北村码头,坐渡轮到达对岸,途中会经过景点大花角,沿着 432 县道可向西到达万宁,也可在乌场村拐入滨海景观大道一直南下,进入 435 县道到达神州半岛、在石梅湾附近过夜,也可沿着莲兴路、兴梅大道到达兴隆。第三天无论是住在万宁、神州,还是兴隆,第四天都要翻越东线最高点——牛岭,然后沿着 223 国道一直到达三亚。
1.2 西线
相对东岸,海南西岸开发晚,少有游客涉足,加上距离长,看到海的机会少,因此西线冷门得多。
骑行天数一般为 4-5 天,路线有国道版(短线)和省道县道版(长线)两种:
国道版(图中蓝色),总长408km:
Day1:海口——儋州 115km
Day2:儋州——东方 125km
Day3:东方——佛罗 66km
Day4:佛罗——三亚 102km
基本都在沿着 225 国道走。从海口出发沿着 225 国道到达澄迈后,进入 266 县道从内陆绕一圈,回到 225 国道到达儋州,继续沿着 225 国道到达东方市,然后途经佛罗镇到达三亚。
省道县道版(图中黑色),总长490km:
Day1:海口——临高 100km
Day2:临高——白马井 95km
Day3:白马井——东方 115km
Day4:东方——莺歌海 80km
Day5:莺歌海——三亚 100km
从海口的南一环路出城后沿着金马大道到达福山镇,然后沿着 306 省道到达临高。之后沿着 306、308 省道到达白马井。途中可以从 513 县道拐去中和古镇参观东坡书院,或由经 500 县道海边看火山海岸,在洋浦镇可参观千年古盐田。离开白马井沿着 315 省道在白马井互通高速路口拐进 504 县道,然后马上进入 207 乡道,沿着乡道一直走合入 225 国道到达东方,可去西郊的鱼鳞洲看日落。第四天到达佛罗镇时可以拐进 780 县道来到莺歌海镇看盐田,第五天到达三亚。
1.3 中线
海南中线是一条纵贯线,翻越中部山区,途经海南岛最高峰——1867 米的五指山。对于喜欢热带丛林,探寻当地黎族文化骑友可选择此线。
路线非常简单,沿着 224 国道一通到底,但是后面三天都是盘山路,爬坡较多。第三天翻越海拔 778 米的阿陀岭,13 公里上坡,8.5 公里下坡,对体力有一定要求。以上三条路线可两两组合成:东线+中线,西线+中线,东线+西线。东线+西线是真正意义上的环岛,分为国道版和省道县道版(当然还有更小众的乡道版)。一般骑友都会在三亚或海棠湾修整 1-2 天再出发。除去休整日,环岛一圈大概需要 8-10 天。内圈除了三亚,全程看不到海!会让你严重怀疑去了个假海南,不推荐。所以能走省道不走国道,能走县道不走省道。这条是笔者此行选择的路线,第五天从海棠湾到三亚算是修整。除了第八天从东方到白马井可以走更靠海的乡道(路线复杂,且需乘船不止一次),剩下的已经是笔者能找到的最靠海的路线了。1.4 顺时针还是逆时针
笔者走的是顺时针,根据亲身经验,觉得可能还是逆时针更好,即西进东出。原因如下:1. 逆时针全程位于靠海那侧,停车即可拍照,无需穿越公路。海南地处热带,全年高温,骑行只有热成狗和热得没那么像狗两种状态。每年 12 月-2 月是骑行最好的季节,平均气温在 20 度上下。3-4 月和 11 月次之,气温在 25 度左右。其余月份白天气温都超过 30 度,不太适合骑行。此外,4-9 月降雨较多,特别是夏天,经常有台风。笔者十一假期遇到雨天较多,降雨有助于降温,但不适合看海;大晴天风景美,但容易中暑和晒伤。冬天气温合适,但旅游旺季人多消费高;夏天太阳毒辣,但可以独享整片海滩。各有利弊。大多数骑友的骑行起点选在海口,也有骑友从三亚出发。两个城市都有国际机场,全国各地均有航班,非常方便。机票价格淡季往返才大几百,笔者国庆前后从上海飞也不过 1300 左右。关于自行车4.1 自带 or 租赁
海南是国内骑行大本营,好几家骑行俱乐部均在海南起家,租车市场非常发达,完全不必自己带车。大的骑行俱乐部如 517、飞登等在各个主要城镇都有分店,且提供异地还车服务,有问题可随时修车换车还车。价格按天收费,中档的山地车如美利达公爵、捷安特 ATX 系列日租价 60 左右,也有 5 天、8 天、10 天的打包价,会比按天便宜几十。笔者这次租了 10 天美利达公爵 6S,才花了 470。随车附带的装备一般有:头盔、驮包、车梁包、打气筒、工具包、雨衣、坐垫套、备用内胎(使用后付费)。其他装备可以在店内租赁。租车的另一个好处在于,可以把非必需的行李寄存在店里,免去一路携带的烦恼。4.2 山地车 or 公路车
如果只骑国道、省道,公路车完全没问题。但如果和笔者一样要走县道、乡道的话,务必选用山地车,因为有些路段路况非常差。携带物品1.长袖骑行服和骑行裤(×2):海南天气湿热,一套排湿透气的骑行服很重要。为什么推荐长袖呢,因为太阳实在太太太太毒了。看到有骑友穿短裤骑了一圈,回来后腿上多了一双天然黑丝。还有,骑行衣裤尽量不要白色,紫外线容易穿透,笔者头一回领教到原来太阳是可以穿透物理防御的,衣服白色部分的图案直接变成了纹身。骑行服最好带一套备用。短袖+臂套也是可以的。2. 无痕内裤:内裤尽量一片式的,普通内裤的缝边和经络会陷进皮肤里。海南太热,不推荐神器(你懂的...),当然不穿也是可以的~3. 雨衣:应对突如其来的降雨,一件雨披就可以了。冲锋衣裤实在太热。6. 塑料袋:建议带一卷垃圾袋,用来装垃圾。下雨天可以套脚上,也可用来保护驮包里的电子设备和衣物。7. 小勺子:可以在海口餐厅里要一个一次性的,一路上吃椰肉必备8. 加宽加厚座椅+坐垫:众所周知,越专业的公路车、山地车原装座椅越窄小(为了竞速增加大腿灵活度减小臀部摩擦),骑久了就像坐在剃刀上。不适合长途骑行,而专业的旅行车的座椅就会很大。自从上次环青海湖后,笔者决定自带座椅,于是网上买了这个:但这车座没法直接安在一般山地车的座管上,因为它是缩头式的,而一般车座是双轨式的,所以还得自己买一根缩头式座管(尺寸请提前和车行确认好):如此一来就非常奈斯了,骑了10天屁股完好无损。在西线遇到三个骑友中途买了海绵绑在车座上,看了我的神器羡慕流口水,哈哈哈哈哈哈呲溜~
沿途看点
6.1 骑楼老街
海口骑楼主要分布在海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等老街区,是海口市区最具特色的人文景观。沿街建筑大多是 20 世纪初从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建,中西合璧,很有年代感和烟火气。可在骑行前一天或是最后一天参观。6.2 木兰角
木兰角是海南岛的最北角,可从 206 省道从西坑村岔路口拐进 007 乡道一直走到海边就是了,12 公里乡道,全都是铺装路边,偶尔有烂路,来回加上游玩大约要 2.5 小时。若出门晚了第一天很难到达文昌市,因此要去木兰角务必提前 2-3 小时出门。木兰角和“花木兰”没有关系,名字来源于此地礁石遍布海流湍急,自古有很多渔船在此失事,岸边能看到很多烂木头,是为“木兰(烂)”。1995 年在此角建成了木兰灯塔,高75米,据说是亚洲第一高的灯塔。灯塔里面是进不去的,只能在围墙外参观。6.3 月亮湾
月亮湾是一片月牙形的沙滩,位于 206 省道沿线,与龙楼镇的铜鼓岭南北相望。如今海滩边正在紧锣密鼓开发小区楼盘,相信不久的将来原始的海滩将不复存在。若骑 206 省道,可从月亮湾楼盘入口进去,省道上有很显眼的标识,大约 3 公里到海边。6.4 铜鼓岭
铜鼓岭位于龙楼镇东北,是海南岛最东角,素有“琼东第一峰”之美称。铜鼓岭主峰海拔 338 米,三面环海,山上有各色山石和多座寺庙,在山顶观景台可眺望月亮湾,景色非常好。从龙楼镇上过去 8 公里,打车 15-20 元,也可骑行或在客栈租电动车过去。景区游玩大约需要 2-3 小时,建议单独留一天和石头公园一起参观。6.5石头公园
石头公园位于铜鼓岭的南侧的铜鼓角,比起铜鼓岭,这个铜鼓角才是真正的海南岛最东角。石头公园以海蚀石出名,海边的大石头被海水侵蚀出纵横交错的纹路,这里也是看日出的好地方。说是公园,其实还未被开发成景点,没有大门不收门票,路也正在修。离龙楼镇 9 公里,可打车过去,只是回去比较难打车。6.6宋氏祖居
宋氏姐妹的祖居,位于昌洒镇古路园村。如果走203省道可以顺道参观。离开昌洒镇2公里后根据指示牌右拐,3公里后到达。门票:15元;开放时间:8:00—18:006.7东郊椰林
东郊椰林位于文昌东郊,可以从清澜码头坐船过去,也可以走清澜大桥。如果从楼龙镇过来,则可以从航天大道拐进椰林路顺道探访,往返 14 公里,自行车不能骑进公园。这片椰林据说是海南最大的椰林,不过海南椰林那么多,个人觉得没必要专程从文昌过去看,因为从地面上看,不过就是一条两边都是椰树的步行道而已。6.8玉带滩
玉带滩位于博鳌镇的万泉河入海口,与妈祖庙隔河相望,是一条自然形成的狭长沙滩半岛,全长 8.5 公里,一侧是海,一侧是河,一沙之隔两侧水域颜色各异,十分神奇。从镇上的码头可以坐船过去,游船游览出海口、登临玉带滩往返需 1 小时左右。也可以在亚洲论坛成立会址坐公交从南侧陆地绕过去。开放时间:07:30—18:00,门票 35 元。另外,博鳌镇上的公共沙滩也相当不错,人少水质好,边上还有很多有氛围小酒吧。6.9博鳌亚洲论坛会址
博鳌亚洲论坛会址有两个,一个是成立会址,在镇南部,是个酒店。另一个是永久会址,在南郊的东屿岛上,是个收费的景点。有兴趣的骑友可以去参观。6.10大花角
知道大花角的人不多,即使在本地也不出名。这个海角位于万宁市以东大约 20 公里的地方,从万宁专程骑行来这里需半天时间。有的骑友会从博鳌到万宁途中选择绕外圈县道顺道走访大花角,这种走法需从和乐镇沿着 420 县道一直到港北码头,坐小船到达对岸,然后沿着 432 县道在联丰村拐进一条很不起眼的小路,路口有一块“大花角美发”的牌子。到达路尽头的停车场后,穿过一片小树林来到海滩边。大花角的特色是到处遍布着浑圆的鹅卵石。6.11石梅湾
石梅湾可以说有着全海南最美的沿海公路,非常适合航拍沿海骑行的画面,被誉为东线最美的景点。只是位置有些尴尬——除非住在神州半岛,不然怎么也不会顺道。想去石梅湾的骑友第三天可以从博鳌出发,晚上住宿神州或石梅湾。石梅湾的酒店有点小贵,不过为了这份美景,还是值得的。6.12 分界洲岛
分界洲岛是位于牛岭东南海面上的一个小岛,距陆地 1.2 公里。顾名思义,,和牛岭(分界岭)一样,它位于万宁市和陵水自治县的分界线上。这条分界线不仅是行政分界线,更是地理和气候的分界线。北面以平原地地型为多,南面以山地为多;北部气候相对温暖,空气的湿度较大,降雨较多,而南边气温要高出两三度,阳光充足,但干燥少雨。只能从高速走,自行车不能骑过去,所以需在万宁或兴隆坐公交,在牛岭隧道口下车。建议在石梅湾或神州住宿的第二天打车前往,花一天时间游玩分界洲岛以及附近的日月湾。6.13兴隆热带植物园
兴隆镇上除了温泉外,还有一个热带植物园,园内共有植物 1200 多个品种。对热带植物感兴趣的骑友可以在兴隆多待一天,半天参观植物园,半天泡温泉休息。要注意的是,温泉一般在冬季才开放。6.14亚龙湾
亚龙湾是三亚市以东 10 公里的一个海湾,拥有7千米长的月牙形沙滩,沙质洁白细腻。其中的锦母角是海南岛最南角,但位于军事禁区内,外人无法靠近。因此,实际上游客能到达的最南端应该是三亚角的鹿回头景区。在三亚修整的时候可以花半天时间前往亚龙湾进行出海、潜水、冲浪等水上运动。三亚附近景点密集,如东岛、西岛、大东海、鹿回头、海棠湾的蜈支洲岛等等。离开三亚前往西线的第一天还会路过天涯海角、南山、大小洞天等著名景点。笔者在此就不一而足了。6.15崖州古城
崖州古城位于三亚市区以西 40 多公里的崖州区,离开三亚第一天便会路过,古城就在 225 国道边,无需特地绕路。崖州在宋以前为土城,南宋始砌砖墙,后经元、明、清三代扩建,成为一座规模较大的城池。民国和新中国时期古城墙遭拆除和破坏,现仅存文明门、北门小段城墙。现在人们能见到的是后来修葺过的,显得修旧如新,乍一看还以为到了横店......古城不收门票,城内有一些古建筑供参观,市井街巷也很有生活味儿,可在此用午餐。6.16莺歌海盐场
与游客成群的三亚相较,毗邻的莺歌海镇似乎很少有人造访,人们不知道,海南最大的晒盐场就在这里。背靠尖峰岭,面朝大海的滩涂边一格格盐田就如上帝的调色盘。前往莺歌海镇有两条县道,分别从黄流镇和佛罗镇出发,黄流镇这条路况较差。盐田位于镇子东南侧,离镇中心大约 2-3 公里距离。6.17鱼鳞洲
鱼鳞洲位于东方市西郊,是海南岛最西角。岸边的礁石上矗立着一座白色的灯塔,沙滩上一排巨大的风车在夕阳下缓缓转动,是看日落的好去处。鱼鳞洲离东方市中心约有 5-6 公里,建议坐公交或打车过去,打摩的可以砍到 15 元。6.18棋子湾
棋子湾据说是西海岸最好的海滩,沙质洁白细腻,水质清澈见底,游客稀少,对于骑友们来说美中不足的是位置非常偏。要去棋子湾必须在东方市和白马井(洋浦)之间多花一天时间,住在昌化或者附近的村子。如果是逆时针(由北到南)的话,需从 225 国道的孔车村拐进 331 省道,骑行 42 公里,直接到达棋子湾。如果是顺时针(由南到北),则要从东方市沿着海岸骑,从三家镇渡口坐船去大风村,再沿着 331 省道到达昌化镇,继续向北骑 6 公里到达棋子湾。加上游玩,至少要耗费一天时间。
6.19千年古盐田
这个古盐田位于洋浦镇的盐田村,靠近 308 省道,可顺路参观,无需门票。据说这里是海南最早采用潮汐日晒法的制盐场,至今完整保留着原始民间制盐工序,距今已有1200多年历史,值得一看。6.20火山海岸
火山海岸也叫龙门激浪,是海南唯一的火山石海岸地质公园。位于儋州市龙门村,靠近洋浦镇,可以参观完千年古盐田后前往。从308省道拐进500县道,骑行12公里到达峨蔓镇,然后沿着133乡道继续骑5.5公里到达海边。有点远,但好在全程路况都优良。很有气势的一处景观,推荐。6.21东坡书院
东坡书院位于儋州市中和镇,是苏轼晚年被贬之地。据说东坡在此建立了“载酒堂”,给海南学子讲学。三年间,海南人读书求学蔚然成风。东坡离开海南后,为了纪念这位传播中原文化的先驱,海南人民在载酒堂的原址修建了东坡书院。从208省道拐进513县道到达中和镇,原路返回走208省道到达洋浦后可参观千年古盐田。东坡书院和火山海岸只能二选其一,不然时间太赶。6.22临高角
临高角是突出于琼州海峡的几个岬角之一,当年解放军就是从这里登陆,解放海南岛的。如今的临高角是一处红色景点,有纪念公园和灯塔可以参观。临高角离临高县城大约 12 公里,骑行往返较耗时,建议有兴趣的骑友打车前往。
7. 食宿与开销
海南有很多特色小吃。文昌鸡、加积鸭、东山羊、和乐蟹是鼎鼎有名的“四大名菜”,粉类有海南粉、抱罗粉、后安粉、陵水酸粉、长坡米烂等等,骑行中途的午饭基本都是靠一晚粉撑过去的。晚上则可以去夜市吃东北大排档。大夏天水果当然不能少,本地水果有椰子、荔枝、龙眼、芒果、香蕉、菠萝、山竹等,冰椰子可以拿来当功能饮料喝。哦对了,还有我的心头好——清补凉。既解暑又充饥,让我把奶茶和冰淇淋都戒掉了!住宿建议提前一天订好,骑了一天车还要去找住宿实在太累。东线沿途各城镇选择都很多,性价比也高。西线选择少一些,特别是莺歌海和昌化。三亚稍贵,预算有限的骑友可以住在海棠湾或凤凰机场附近。除了三亚,海南其他地方消费不算高,10 月淡季,笔者每天饮食开销大约 40-50,住宿 120 左右。不算机票(1300),本次环岛开销只有 2500 元。 点击报名海南岛东线骑行▼