部新區重點發展五大主導產業推動成渝共建西部科學城

原標題：重點發展五大主導產業 推動成渝共建西部科學城

　　空港新城企業總部

　　東部新區市民中心

　　成都東部新區空間布局圖

　　格局

　　成都東部新區將構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局。“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶。

　　色彩

　　成都東部新區構建以天府黃為主色系，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，輔助色有純淨白、成都紅，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品。

　　生活

　　成都東部新區將是一片創新創業的熱土，這裡也將是一座智慧城市，這裡有便捷的公共服務，行在這裡，交通暢通無阻。

　　生態

　　成都東部新區構建“一山一水三廊多湖”生態格局，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌。“一山”是指龍泉山﹔“一水”是指沱江水系﹔“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生態區的三條楔形廊道﹔“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊。

　　在市委市政府領導下，成都東部新區堅持世界眼光、國際標准、天府特色、高點定位，結合近三年來的研究和探索，編制形成的《成都東部新區空間發展規劃》（以下簡稱《規劃》）昨日出爐。從確定規劃范圍到明確產業布局，從描繪城市風貌到建設門戶樞紐，這張規劃“未來之城”的宏偉藍圖，凸顯出新發展理念在成都落地落實，推動成渝地區雙城經濟圈建設。

　　總體 規劃

　　構建“雙城一園、一軸一帶”空間布局

　　形成五級城市單元體系城市治理新格局

　　按照《規劃》，成都東部新區將堅持公園城市發展理念，秉承山水丘陵特色，按照城市組群模式，突出門戶樞紐、國際交往、前沿產業基地、科技創新等功能特點，構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局。“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶。

　　其中，空港新城將依托天府國際機場，建設成為引領航空樞紐經濟的強大引擎、支撐內陸開放的高端平台、匯聚全球創新人才的價值高地﹔簡州新城將建設以成都東部新區鐵路樞紐站為核心的成渝地區雙城經濟圈開放創新服務平台，以新經濟為引領的商業商務、生活服務、文化教育中心，以先進汽車產業為支撐的現代制造基地﹔天府奧體公園將聚焦體育競賽、體育文化、體育旅游、體育貿易、體育康養五大產業，建設展現成都特色的世界賽事未來城﹔沱江發展軸將沿江（河）布局大型城市公園、重大公共服務設施，建設成為城市核心生態骨架和景觀廊道以及重大城市功能集聚的城市發展軸﹔金簡仁產業帶將輻射帶動簡陽城區、淮州新城、德陽凱州新城、眉山東部新城產業發展，打造成都東部新區核心產業聯動帶。

　　此外，成都東部新區將構建“城市－片區－新鎮－社區－組團”五級城市單元體系，並以此為基礎進行用地規模、人口密度控制和功能配置，形成精細化高效能城市治理新格局。具體來看，城市即成都東部新區。片區是提供重大公共服務的基本單元，成都東部新區包括4個片區，每個片區30-60萬人﹔新鎮是城市產城融合的基本單元，成都東部新區包括14個新鎮，每個新鎮10-20萬人﹔社區是提供基本公共服務的基本單元，成都東部新區包括112個社區，每個社區1.0-2.5萬人﹔組團是基本居住單元，每個組團6-8千人。

　　產業布局

　　加快構建開放型現代化產業體系

　　打造全球科技創新研發集群

　　未來，成都東部新區將是一片創新創業的熱土。緊抓成渝地區雙城經濟圈建設的重大歷史機遇，成都東部新區將重點發展航空經濟、現代物流、國際消費、智能制造、總部經濟五大主導產業，加快構建以先進制造業、現代服務業、新經濟產業及戰略性新興產業為主體的開放型現代化產業體系。

　　按照《規劃》，成都東部新區將培育先進制造業新優勢，聚焦航空制造、智慧能源等智能制造產業，高品質打造產業生態圈，推進先進制造業和現代服務業深度融合。同時，協同淮州新城、簡陽城區、德陽凱州新城、資陽臨空經濟區、眉山東部新城，打造龍泉山東側先進制造產業帶。

　　此外，成都東部新區還將強化創新引領，推動成渝共建西部科學城。其中，將規劃建設成都東部新區未來科學城，打造智能制造全國領先、創新轉化國際一流的科技引領發展新高地。依托產業鏈構建創新鏈，聚焦智能制造、航天裝備等主導產業，匯聚國際創新型大學和創新型企業，打造全球科學技術創新研發集群。打造集研發設計、創新轉化、場景營造、社區服務等為一體的生產生活服務高品質科創空間，重點打造創新街區、總部創新空間和微創新空間3類高品質科創空間，以多元創新空間激發創新活力。

　　城市風貌

　　構建“一山一水三廊多湖”生態格局

　　將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品

　　成都東部新區未來長啥樣？根據《規劃》，將基於優良生態本底，以龍泉山和沱江為生態骨架，保護並修復河湖水網，形成滲透全域的生態綠楔和網絡化生態廊道，構建“一山一水三廊多湖”生態格局，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌。“一山”是指龍泉山﹔“一水”是指沱江水系﹔“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生態區的三條楔形廊道﹔“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊。

　　此外，在城市天際線塑造方面，通過控制通風廊道、臨山界面、水綠廊道界面和視線通廊，展現城市空間特質，構建“雙城相望、一谷雙峰”城市總體秩序，強化“城、湖、山交相輝映”的自然特質，形成“舒緩優美、簇群錯落、山水相映”的城市天際線。

　　在城市色彩管控方面，構建以天府黃為主色系，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，，其中空港新城展示作為國際門戶樞紐的大氣，搭配純淨白為輔助色，簡州新城體現東西城市軸線對傳統色彩的延續和傳承，搭配成都紅為輔助色。

　　《規劃》還提出，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品，以國際化、新中式建筑風格為基調，為建筑和街區賦予獨特的文化表達。

　　交通出行

　　強化雙港對外開放門戶功能

　　未來8小時直達三大城市群

　　在交通方面，《規劃》提出，依托天府國際機場和東部新區鐵路樞紐站打造航空港和鐵路港，強化雙港對外開放門戶功能。

　　航空方面，天府國際機場加密洲際直達航線，擴大國內航線覆蓋范圍，2035年實現通航國際城市150個、國內城市220個，打造空中絲綢之路。同時，強化空鐵聯運，將350公裡時速高鐵引入天府國際機場，實現與航站樓的無縫銜接。鐵路方面，加快形成“5橫4縱”鐵路線網，包括成渝中線高鐵、成自鐵路、成都城際外環線等，融入國家“8橫8縱”鐵路通道，實現8小時直達京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大城市群。

　　此外，成都東部新區與中心城區通過4條高速路6條快速路2條城市軌道加強聯系，其中每個新城至少有2條高速路3條快速路1條城市軌道聯系中心城區。已建成3條高速路2條快速路，目前正加快建設1條高速路4條快速路2條城市軌道。成都東部新區至德陽凱州新城、眉山東部新城、資陽臨空經濟區至少規劃1條高速路2條快速路1條城市軌道，目前正加快建設天府國際機場高速、金簡仁快速路等通道。

　　公共服務

　　布置7大類20小類重大公服設施

　　構建特色市民生活圈