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据悉,深圳地铁11号线已经进入轨道铺设和设备安装阶段,预计今年9月底车辆段具备接车条件,首列车也将在12月底上线试跑,明年6月30日全线开通载客试运营。这是国内首条时速达120公里的地铁,建成后福田到机场只要29分钟。
11号线工期目标
7月1日全线轨道铺通
9月30日首列车抵深静态调试
12月底列车上线试跑动态调试
明年3月底不载客试运行
明年6月30日正式开通试运营
地铁11号线起自福田枢纽,经福田、南山、宝安三个行政区,连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。这是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线,也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。
地铁11号线功能定位为西部组团快线兼顾机场快线,最高运行速度达到每小时120公里,而普通地铁线路的最高运行时速为80公里。
线路全长51.936公里,其中地下段长39.349公里,高架段长11.136公里,过渡段长1.451公里。全线设站18座,其中换乘站11座,可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线换乘,可以和在建的地铁7、9号线换乘,预留未来和原地铁10号线(南宝线)、13号线(沙井线)接驳换乘条件。
市轨道办相关负责人表示,地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件。据了解,该线路有望东延到上海宾馆,北延到与东莞轨道交通接驳。
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