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据悉，深圳地铁11号线已经进入轨道铺设和设备安装阶段，预计今年9月底车辆段具备接车条件，首列车也将在12月底上线试跑，明年6月30日全线开通载客试运营。这是国内首条时速达120公里的地铁，建成后福田到机场只要29分钟。

11号线工期目标

7月1日全线轨道铺通

9月30日首列车抵深静态调试

12月底列车上线试跑动态调试

明年3月底不载客试运行

明年6月30日正式开通试运营

地铁11号线起自福田枢纽，经福田、南山、宝安三个行政区，连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。这是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线，也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。

地铁11号线功能定位为西部组团快线兼顾机场快线，最高运行速度达到每小时120公里，而普通地铁线路的最高运行时速为80公里。

线路全长51.936公里，其中地下段长39.349公里，高架段长11.136公里，过渡段长1.451公里。全线设站18座，其中换乘站11座，可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线换乘，可以和在建的地铁7、9号线换乘，预留未来和原地铁10号线（南宝线）、13号线（沙井线）接驳换乘条件。

市轨道办相关负责人表示，地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件。据了解，该线路有望东延到上海宾馆，北延到与东莞轨道交通接驳。

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