奇瑞的光荣与梦想

就因为一句话呀，一个中年人奋斗了几乎整个后半辈子，而在田埂和几间茅草房里面，一个传奇的汽车品牌就这么诞生了。先说这个人呐，叫尹同月，虽然姓尹啊，但是跟韩国啊没得关系啊，人是地地道道的安徽巢湖这老尹啊，在1983年是毕业于河工大的汽车工程专业，之后呢，在一汽工作了12年，，当过一汽十大杰出青年，而且公司内部那是个人物啊，本来如果没有意外的话，这一汽以后呢，将会多一个技术大牛，只不过在1996年这一年，老尹呢，却被安徽芜湖代表团的一句话给打动了，人家怎么说的，说你来，我们坐中国人自己的汽车，这话听的都让人感觉热血沸腾啊啊，于是啊，包括当时正好是34岁，正值当打之年的老尹，一共八勇士就开启了自己的光荣与梦想，创立了一个自主品牌，那就是奇瑞。那当然了，这开学要真的是一穷二白也不好干，虽然那个时候呢，安徽呢还不是很富裕，但人还是很够意思的，砸锅卖铁出了将近三千万的美元，买来一条二手的发动机生产线啊，不过呢，国外技术人员过来调试的，这个效率啊，就像疯狂动物城里面那只树懒。不打，就一个慢子，你说这不行啊，芜湖就靠着长江这速度，生产线没开动直接生锈了。于是啊，这老尹就决定说是让这外国人走，我来干，不成的话我跳长江，你想这造车都要玩命了，那结果必须有1999年呢，这奇瑞第一台发动机点火成功，在场很多人当时呢是抱头痛哭，你想让大老爷们能一把鼻涕一把眼泪，这个过程该多艰辛？也同样是在那一年呢，高等教育扩招，而对于汽车工程师的成熟年龄来说，这差不多呢，也就是说再等个十年，中国将会出现成熟且业完整的技术人员梯队。可是问题十年了，咱们中国汽车产业是等不起的，奇瑞也等不起，因为等待就意味着放弃，放弃意味着被抛弃。老尹呢，那个时候缺人怎么办？只能自己招兵买马，比如出国考察，遇上相中的人才，咱们就先交个朋友，然后再慢慢软磨硬泡。而那人才的待遇怎么办呢？太高了，当时奇瑞是真给不起，那就讲理想吧啊，一个关于自主品牌的理想，一个关于中国造车梦的理想，一个最终啊，真是实现了的理想。零一年呢，老尹啊，穿着工作服向记者就讲啊，说你一定要相信我们会。做大的。而几个月之后，奇瑞的第一台车风云就正式上市了，零二年，奇瑞轿车的产销量突破5万，成功跻身国内的八强。而03年一代经典奇瑞QQ上市了，哎哟，造型可爱如焦，花5万就能开回家，直接卖疯了，在那个年代，单月销量一度能上万，恐怖吧。而同时呢，奇瑞开始攻坚内燃机，一口气研发了18款发动机。到一二年，老尹在奇瑞总部曾经写下一句话，就是从芜湖到合肥，坐奇瑞和坐宝马一样能够到达，可是别人看你的眼光和感受不一样，嗯，这是个什么问题呀，怎么跟百年国际巨头打呀？而老尹呢，它的布局就很清晰，全球的奇瑞，技术的奇瑞以及高端的奇瑞。其实从零一年开始啊，奇瑞汽车就已经出海了，开始走国际化品牌之路，到二二年，人家一共出口了80个国家和地区，全年出口汽车45万辆，连续20年是位居中国品牌乘用车出口的首位，其中瑞虎八还在巴西等国家呢，多次担当国宾级接待用车，这个成绩背后其实是有技术支撑的，截止到二二年底啊，奇瑞累计申请专利25795余件。股权的专利呢，有17177余件，在国外累计申请了500多个专利，位于行业前列，而且人还发布了摇光2025战略，啥意思呀，计划在未来五年投资1000个亿专门用于技术创新，而更新的技术往往就意味着成为高端品牌的机会。在今年的上海车展上面啊，奇瑞汽车的高端品牌新图品牌，奇瑞品牌深耕旅行加细分市场的截图品牌，还有新势力纯电品牌的I品牌一同亮相，这也引发了将近2000位海外嘉宾啊空降上海车展呢，去奇瑞展台进行学习和参观，并且在观展结束之后呢，又一起去了芜湖，近距离深度去了解这奇瑞技术和产品到底是怎么样，而其中呢，最受大家关注的是什么呀？奇瑞的鲲鹏超性能电混CDM，其中第五代a1.5t g Di高效的混动发动机啊，热效率高达44.53%档超级电混dht混动变速箱双电机驱动加三档dht，最高传动效率高达97.6%，续航里程更是超过了1400多，解决了市场上同价位混动产品啊只关注油耗，无法兼顾动力性能的技术问题。把级超强动力和高。高效杰由于一体的混动产品啊带给了中国消费者，而现在老影们的光荣和梦想呢也已经实现了。而智能车时代，国产车在一代又一代汽车人的薪火相传之下，从国内走向全球，从一无所有到引领时代。