(走基层听民声)潭门＂老＂渔民:历久弭新的南沙情怀

　　８月２４日中午，骄阳炙烤着大地。海南琼海最高气温升至３６度，琼海潭门镇渔民陈则波骑着摩托车，到他的“琼琼海０３０２６”号渔船上盖上了一层黑色的遮阳网。

　　此时的潭门港热气蒸腾，与此形成鲜明对比的是，港口略显冷清。南海伏季休渔８月１日结束，休整了将近３个月的渔民早已将渔船驶向广阔的南海海域。而陈则波则计划着将渔船修葺一下再出发。

　　“我还要把船上的小艇和甲板修一修。这两天太阳毒，得用遮阳网保护一下船上的设备。”

　　陈则波面色黝黑，今年４５岁，但在潭门镇却算得上一名“老”渔民。在３０多年的出海经历中，他风雨无阻，在海上遇到过多少次危险自己已经记不得了。“在海上遇到台风、巨浪是常事，在这种情况下，完全凭经验驾驶。”在自己的船上，陈则波给记者左左右右地比划着如何驾驶渔船。

　　在南沙群岛附近海域作业的中国渔船十之八九来自潭门镇。“没有人能比我们更了解南海，这里的渔民从小就出远海，大部分人都是地地道道的‘老船长’。”

　　陈则波就因为他的传奇人生经历而出名。他１３岁随父兄出海捕鱼，２２岁成为船长。对于潭门渔民来说，一般一年跑南沙渔场３到４个航次。

　　“小的时候帮着家人抓鱼、抓螺、抓虾，到后来就能自己赚钱了。”陈则波说，过去出海，靠的是航海图和指南针，船也很小，只有３０、４０吨。现在船上都装上了北斗卫星导航系统，船也换成了１００多吨的大船。船开得更稳，心里也更踏实，鱼打得也更多了。“在南海，渔民们一般都比较爱抓星斑、石斑、苏眉、龙虾等，数量多质量也好，博彩指南，市场上能卖到上百元一斤，有时候我们一个航次就能挣上几十万元。”

　　１９９９年，陈则波花了２０多万元建起了自家的新房子。２００７年，他一个航次归来挣了将近１００万元。打渔带来经济效益，让陈则波无法割舍的则是一种浓浓的南沙情怀。“爷爷很早就闯过南沙，我上世纪８０年代在南沙开发时才去过，不过算是我们这代渔民里去得最早的一批。”

　　陈则波坦言，自己的下一代对打渔已经没有多少兴趣了。陈则波的大女儿开了一家服装店做起了生意。１６岁的小儿子还在念书。“儿子书虽然念得不好，也不太愿意继承我的事业，但是打心眼里我还是希望我的下一代能像我一样出海闯荡。”陈则波笑得很憨厚，眼神中透露出坚定和期待。