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海口部分路段限速规定引质疑 是限速是“陷阱”?

移动版    时间:2015-09-17 02:06

  海口网1月20日消息(海口晚报全媒体记者蔡康)“笔直的红城湖路延长线道路标志竟然限速50公里,而凤翔东路琼山五小路段学生多,反而是限速70公里。”近日,市区不少路段限速规定引起市民质疑。

  交通标志限速50公里

  近段时间,一些驾驶员向记者反映海口不少路段限速不合理,让他们无所适从。记者19日上午驱车沿着红城湖路延长线向滨江路方向行驶。在五公祠附近路口,记者看到了限速的交通标志,标明了限速50公里/小时。记者发现,与红城湖路相比,这一路段的车流量少了很多。

  记者将车速控制在50公里左右,身后的汽车一辆接着一辆从两边超过。出租车司机王师傅表示:“这里刚刚开发,车辆行人都不多,50公里对公交车来说还可以,可小车呢,大多数车都超速了,这样的主干道限速怎么只有50公里?岂不要造成人为堵车?”

  上午11点40分左右,当记者再次返回到红城湖路的时候,却看到了不一样的景象———车辆较多,一辆挨着一辆,遇到红灯的时候更是排起了长长的车队。虽然路上的限速标志是70公里,但是不少司机却表示,“这样的路况能跑到70码才怪呢。”出租车司机陈师傅开玩笑表示,“限速的标志是为晚上开车的市民设置的。”记者发现,车辆拥堵的时候,身边的电动车竟然成功超车了。

  学生过马路小心翼翼

  相比红城湖路延长线的车少人少,凤翔路东段(琼山第五小学路段),每天却有大量的小学生在这里过马路上下学。当天上午,记者来到该路段看到,每天放学时,都有大量学生穿越马路。而在琼山五小附近就是凤翔东路和滨江路,每天有大量的货车通过这里。除此之外,还有大量的私家车、出租车、公交车,人车混行现象严重。

  在这里,记者见到了限速70公里的提示牌,有关部门还在这里设置了减速带。但由于前方没有信号灯,过往车辆并没有明显减速。一些家长称,红城湖路延长线车辆行人远远比这里少,可这里却比红城湖路延长线限速还高,而与其连接的琼州大道、凤翔路(琼山侨中路段)等都只限速60公里。琼山五小的黄老师说,由于没有红绿灯,老师们也会叮嘱学生过马路时要小心,但毕竟有制度上的约束才会让人更放心。

  是限速还是“陷阱”

  “周围热闹路段限速都60公里、70公里,到这车少人稀的路段一下子限速50公里,好多车都没反应过来就超速了,很容易就吃了罚单。”记者在实地采访时,不少司机称,这是一条从市区方向到滨江路的交通主干道,红城湖路限速是60公里、70公里,可一到延长线上就变成了限速50公里。最让驾驶员迷惑的是,延长线长达好几公里,车流量又少,司机一不注意就开过去了,等看到限速50公里的标志时,可能已经违章了。

  记者采访发现,大部分司机表示这条路段限速标志设置不合理。受访的人中,只有少数司机表示“无所谓”。司机老吴说:“平时开车我是按照道路指示牌上的信息开车的,上面怎么写我就怎么开,并没有想过合不合理。”

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