国内成品油价格六连跌后首次上调

港澳资讯提供 （仅供参考，风险自担）  国内成品油价格六连跌后首次上调  发改委公布于9月16日24时上调国内成品油零售价，汽柴油每吨上调幅度均为90元，折合升价为93号汽油上调0.065元/升，0号柴油上调0.075元/升。此次上调，成品油调价六连跌后首次上调。

截止到本次调价，2015年国内汽、柴油价格已经经历了18轮调价周期，汽油价格每吨累计下调365元，柴油价格每吨累计下调420元；折合93号汽油零售价格每升下调0.275元，0号柴油每升下调0.365元。

据监测数据显示，本调价周期内，WTI国际原油价格宽幅震荡，但布伦特原油价格下跌幅度较大。截止9月16日，WTI原油报价44.59美元/吨，较9月2日下跌1.81%；布伦特原油报价46.63美元/吨，较9月2日下跌5.91%。

在上一个调价周期末，国际原油价格上涨过猛，进入本次计价周期，WTI和布伦特原油价格基本上处于震荡回调的状态。目前国际原油供大于求的格局依然是主基调，非OPEC国家呼吁召开石油会议、美国经济数据转好、美原油库存增减数据以及中国经济走势等因素是国际油价的主要炒作因素。成品油分析师认为，虽然现在国际油价有上涨趋势，但国际原油供求关系是影响原油价格的主基调，原油价格上行空间有限。据大宗商品数据商油价监测显示，本次调价周期内三地原油变化率呈现先涨后跌的圆弧走势，截止8月31日三地原油变化率为3.49%。

受国际原油价格暴涨影响，进入本轮计价周期，即奠定成品油上调预期，国内成品油市场随即调涨成品油价格，减少或者取消优惠幅度。本次调价周期内（9月2日-9月16日）地炼企业汽柴油涨幅较主营汽柴油涨幅大，地炼企业本调价周期内汽柴油分别上调7.26%、10.5%，同期主营汽油价格涨幅分别为2.96%、0.61%，主营汽柴油与地炼汽油价差进一步缩小，就国内市场竞争而言，主营单位仍有上涨空间。主营汽油方面：受原油暴涨的影响，9月1日国内成品油六连跌后，主营汽油价格不降反升，第二、受到国家对危化品生产运输的大检查，部分企业装置检修，同时成品油运输受阻。第三、目前国际原油处于震荡时期，主营汽油市场观望心态为主，下游用户按需补货。主营柴油方面：受原油暴涨影响国际原油价格，国内柴油市场价格同时调涨并且减少或者取消优惠政策，目前止盈柴油市场变现坚挺。但是由于国内经济下行压力较大，下游工厂开工率需求不足，下游用户按需备货，由于需求压力主营柴油价格上涨乏力。数据显示：截止9月16日，主营方面，93#汽油较9月2日相比上涨幅度在200元/吨左右，，0#柴油较9月2日相比上涨幅度在35元/吨左右。国内成品油批发市场价格触底反弹，汽柴油批零价差大幅收窄，但主营汽柴油价格走势不一。

9月30日新一轮窗口打开成品油调价搁浅的可能性较大  成品油分析师卢兴俊认为：近期国际原油价格波动较大，同中国股市一起走出暴涨暴跌行情，进入本次几家周期，国际原油价格也有加大幅度的涨跌，国际利空利好消息相互交错，目前美国原油库存增减情况和美国经济数据成为国际原油市场炒作的主要热点。就目前国际原油走势来看，9月份国际原油价格应该是维持宽幅震荡，新的计价周期内国际原油价格横盘整理的可能性较大，根据十个工作日已一调价原则，新一轮成品油调价窗口于9月30日开启，预计下一轮成品油调价搁浅的可能性较大。

本轮调价后，汽柴油市场价格走或出现分化  本轮成品油市场上涨幅度比较小，对于持续低谷的国内成品油价格来说是强有力的刺激。进入新的计价周期后，将面临中秋及国庆长假的到来，私家车主探亲及自驾游将急剧增多，下游加油站将会提前备货，将会进一步带动汽油市场价格走高。相比之下，柴油市场显得不是很乐观，随着中秋及国庆假期的到来，下游工厂及基建、工矿等行业将受到影响，再加上国际经济下行压力较大，预计汽油市场涨幅有限。

[出处]中国金属新闻网  ────────────────────────────────────