市民反映：海口31路公交等车难、坐车挤、乘车苦

　　人民网海口5月10日电（实习记者 潘惠文）“31路公交车实在太慢了，有时半个小时才来一辆，赶上上下班高峰期就跟春运一样，根本挤不上去，我上班都迟到好几次了。”住在金贸中路的王女士最近因换了工作很苦恼，她上班的地方在海口保税区，从国贸过去的车仅有31路一趟。这趟历来以等车难、坐车挤、乘车苦闻名的公交线路让她大吃了苦头。人民网海南视窗记者在车站随机采访了正在等待31路公交车的市民，他们普遍反映，31路公交车自上路以来一直是市民乘车的老大难问题，存在着等待时间长、乘车环境狭小等问题，即使配备了市政府储备车，31路车依旧难等。

　　市民反映：海口31路公交等车难、坐车挤、乘车苦

　　家住金贸中路附近的王女士说，由于工作调整，她现在海口市保税区附近上班，每天只能乘坐31路公交车上下班。但是令她气愤的是，31路公交实在难等，少则要等10多分钟，多则30多分钟；在上班高峰期时就怕等不到31路车而上班迟到，在下班高峰期时就怕人多挤不上车，她形容每次上下班坐车就像赶春运。

　　正在龙华总站等车的陈先生对31路也是满腹的怨言，“坐这辆车上下班是一种煎熬。”陈先生在国贸一家贸易公司上班，家住农垦胶厂附近，由于从小区到国贸只有31路公交车，一直以来他都是乘坐31路公交车上下班。他说，每次等车，他都听到不少市民在抱怨31路车难等。由于耗时，原本乘车环境就不大的公交车显得更加的拥挤，“每次上下班时间，整个车厢就如同沙丁鱼罐头，塞得满满当当。”陈先生告诉记者，最让人气愤的是，有时等了快一个小时，居然连着来了二、三辆31路，“又不是火车，一节一节地来，看到这样的情况真的很气愤。”

　　记者体验：10分钟等来一辆31路，国贸至农垦路段最拥挤

　　8日上午，记者乘坐31路公交车，亲身体验从等车到乘车时的感受。上午12：00，记者在友谊商场车站候车，经过了约20多分钟的等待共经过3辆31路公交车，平均间隔时间为10分钟左右。31路车大多数在车头都衔挂着“市政府储备车”字样。据驾驶员介绍，31路公交车共停靠32个车站，经过一中、万绿园、国贸、农垦、府城等地，全程约10公里左右，记者从友谊商场坐到终点站省技校耗时50分钟，其中国贸至农垦路段最为拥挤。

　　31路公交车一名驾驶员告诉记者，因为市政府储备车的加入，等31路车难得情况现在已经好转了很多，有些乘客认为候车时长是心理作用，“主要是心急，所以区区五分钟、十分钟就会被夸大”。有些驾驶员则认为出现车难等、坐车时间长的原因，最主要还是因为道路不畅，“这辆车经过一中、万绿园、国贸等地段，这些地段临近上下班高峰期必定堵得一塌糊涂，这样我们公交车怎么快得起来！”

　　市民期待：多投入车辆确保运力

　　2009年，被媒体多次进行投诉、报道的31路公交车有了改变，当时海口市政府投入8辆政府储备车参与31路公交线运营，以缓解沿线居民出行紧张的局面。事隔两年，31路车至今仍挂着“市政府储备车”的牌子，要乘31路车依旧难。

　　在采访过程中，许多市民表示，31路公交车会经过龙华路、万绿园、国贸、农垦、府城等地，乘客量大，是热门线路，他们建议，类似的“热线”有关部门应该多投些车辆，才能确保运力。