日前,日本三菱汽车公司总裁益子修透露,未来五年,该公司将在美国推出三款电动SUV,并在华盛顿设立一个监管职位。此外,三菱还计划明年1月在硅谷开设一个全新的先进技术办公室。所以,三菱这是要重返美国市场了?还是在今年7月的时候,三菱曾宣布从美国市场撤出,关闭在美国惟一一家工厂,转而主攻亚洲市场。言犹在耳,为什么三菱又决定要重振美国市场业务?
SUV 电动重振美国业务
由于三菱在美国销量低迷,当地工厂产能低下,再加上美元升值的不利影响,在美国向其他市场出口的计划也遭遇挫折。因此,三菱在今年7月中旬被迫宣布调整生产方向,表示将从美国市场撤出,并将生产重心转向日本、俄罗斯和东盟国家市场,其中包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和泰国。
不过,三菱在美国并没有“玩完”。不久之前,三菱总裁益子修在一次采访中表示,虽然关闭位于伊利诺伊州的工厂,不过该公司计划把在美国有限的资源投入更精简、更有优势的产品阵容上。“SUV和全驱车型是我们在美国市场上的强项,而这正是三菱未来将重点投放美国市场的核心车型,未来我们将会把更多资源分配到我们擅长的领域里去。”他说。
为什么三菱并不放弃美国市场,而是下决心重振美国业务?这与目前美国车市的消费结构与三菱在美国的现状有关。今年前10个月,三菱美国销量同比增长25%,达到80683辆,比起之前大有起色,其中SUV销量比重占到58%。与此同时,电气化车辆成为三菱重振美国市场的一个关键要素。益子修表示,三菱目前旨在开发配装下一代锂电池的电动SUV。新一代欧蓝德Sport将于2019年左右上市,该车未来将同时提供汽油动力和纯电动两个版本。
插电式混动SUV是未来三菱主推的重点。益子修曾在今年法兰克福车展上表示:“传统SUV不一定都能满足现代城市消费者的需求,插电式混合动力车型更加节能环保,未来这一细分市场前景可期。领先的SUV加上新能源技术,这是三菱独特的竞争优势。”明年年中,三菱将在美国推出欧蓝德插电式混合动力版。三菱还计划在2017年秋季推出一款小型两门轿跑风格的全新跨界车,2017年之后还将推出改款欧蓝德,除了提供传统汽油动力版本之外,还将提供插电式混合动力版本。