高铁的出现大大缩短了旅客的在途时间,也改变了旅行社的产品结构,让火车游行程更丰富和便捷。然而,自2011年6月起,全国动车车票实名制以及无法预留高铁票对旅行社操作铁路旅行团带来了不少难题。“设计飞机团,最快能‘今天出票、明天出发’;现在设计高铁团,最快只能‘今天出票、十天后出发’,某种程度上‘实名制’已经成为高铁游的‘紧箍咒’。”一位业者无奈地表示。
改变游客消费习惯
作为国民重要的交通工具之一,凭本人有效身份证或其他证件购票,登车时核对身份,确实很好地保障了乘客的出行安全。然而,业内一直以来都是先买票后收客组团,如今凭证购票,旅行社必须先收客,然后再根据收客情况决定是否可组团成行。可行的话,再拿报名客人的身份证去买票。以广州广之旅为例,受此限制,游客报名高铁游产品一般需提前20天左右。广之旅国内游总部总经理文爽告诉记者,之前虽然要求提前十天购票,但旅行社可以根据出团量,提前向铁路部门批量购票,然后设计成团队线路后再销售出去。实行实名制后,依然要求提前十天出票,这意味着旅行社至少要提前十天收集好游客的身份证去团购高铁票。这无疑改变了游客的消费习惯和心理,对于他们而言,岀境旅游提前报团习以为常,但国内旅游总希望能有说游便游的可能,尤其是火车出行。而高铁实名制却让此变得遥不可及。
增加旅行社操作难度
文爽表示,对于习惯在固定时间段出游的客人来讲车票实名制就有一定的限制,例如旺季出游,车票就很难买。这样一来,旅行社因票源问题影响游客行程的风险也会增大。除买票外,旅行社还面临补票、退票等方面的困难。有旅行社负责人表示,根据动车实名制的规定,旅客需要拿身份证且持票乘客的身份证信息需和车票相对应。这就意味着旅行社必须改变原有先买票后销售的习惯。只能先卖旅游产品,等游客报名后,再拿着游客的身份证去买票,这样就有可能拿不到连续座位的车票而出现游客座位散乱,甚至分布在各个车厢的情况。对于旅行社来说,无论从可操作性还是便捷程度来说,都提高了难度。
仿效航空或可松绑
据业界人士介绍,目前,广东省内多数旅行社已调整了高铁游产品的收客时间,提前10天将成为旅行社的“底线”。为了应对买票难,不少旅行社已开始做一些其他准备,比如采取用普通列车替代高铁、让游客自行购票等。在无法购买到相应的车票时,旅客还可选择改签或退团。据文爽介绍,在2010年,动车购票没有实行实名制时,铁路庞大的载客容量,对旅行社广泛拓展客源有极大的帮助;由于当时旅行社能根据自身的实力、收客量的规律对市场作出判断,提前采购一定数量的火车票,游客报名出游十分便利,甚至可以做到“今天报名、明天出发”。然而,在“提前10天出票”及“实名制”政策的“双重夹击”下,火车团的报名时间大幅减少。文爽建议,铁路部门应采取措施降低实名制对旅行社的影响:比如可效仿机票的出票方式,或者给予旅行社一定比例,如30%左右的不记名出票。
实际上高铁团队出游空间很大,记者从广之旅了解到,以往从广州出发的高铁游产品选择较少,主要以武广高铁为主,前往韶关、湖南、湖北等地,但随着京广高铁、深厦高铁及湘桂高铁的开通,从广州坐高铁出游,目的地已进一步延伸至潮汕、厦门、桂林、南昌、郑州、石家庄、北京等众多城市,今年底,贵广高铁也将开通,旅行社高铁游产品“版图”大幅拓宽。目前广之旅的高铁线路约占国内游产品总量的1%左右,未来高铁游占比有望进一步增加。特别是在出游旺季航空资源紧张的情况下,具有一定的市场潜力,每年选择该社高铁团的游客约有20%左右的增长。高铁游的不断增长,正是游客对高性价比优质旅游体验的主观追求与交通方式高速发展的客观条件的完美结合。