亚投行利好韩国 中韩列车渡轮等工程有望入围

　　经济日报首尔1月16日讯（记者 杨明）韩国作为亚投行第五大股东，非常期待亚投行能给本国企业带来更多的海外发展机会。据韩国政府智囊部门预测，韩国首先可以参与的项目包括：东北亚高速铁路网示范工程、开设中韩间列车渡轮、“一带一路”沿线国家生活环境改善项目、设立中韩自贸协定域外加工区等。

　　据普华永道预测，到2025年全球基础设施投资规模将达到9万亿美元，亚洲基础设施投资市场规模未来10年将以年均7%至8%的速度成长，到2025年占到全球基础设施投资市场的60%，规模达到5.3万亿美元。亚投行将为韩国打开这一巨大市场的大门。

　　有关专家认为，韩国在海外建设工程领域具有世界竞争力，在日本没有参与亚投行的情况下，韩国建筑企业获得相关订单的可能性大增，亚投行的正式启动将带给这些企业难得的发展契机。

　　韩国海外建筑企业从1965年开始正式走出国门，过去50年间完成协议额达到7000亿美元，成为韩国经济发展中重要的外汇来源。但由于近两年低油价长期化和世界经济动力不足，韩国海外建筑行业受到了巨大冲击。据大韩建设协会数据，韩国建筑行业利润率由2013年的1.9%跌至2014年的0.9%，2015年则进一步滑向谷底。韩国建筑公司的海外项目多集中在中东市场，低油价导致的需求下滑令韩国海外建筑企业业绩惨淡。而亚投行带来的潜在业绩增长预期对这些韩国企业来说可谓一场“及时雨”。