海口出租车乱象难治症结到底在哪？

　　12月30日凌晨，网友“@Mavis_mei”在新浪微博上发帖称，她乘坐的航班于12月30日凌晨1点到达海口美兰国际机场，准备乘坐出租车时，竟被出租车司机要求“拼客才能走”。南海网记者对此进行了调查，却发现部分出租车存在不打表、高额要价等现象。(12月30日南海网)

　　海口出租车业存在的某些乱象可谓由来已久，尽管有关方面表示加大打击力度，但是，市民出行还是时常会碰到拒载、拼客、不打表、漫天要价等情况，市民张先生更向媒体投诉称，12月23日，他抱着孩子在海口市国兴大道文坛路海口妇幼保健院门口附近连遭3辆出租车拒载。出租车行业是城市的重要窗口，事关海南旅游形象，有关方面有必要引起高度重视，并采取切实有力的措施予以整治。

　　海口出租车业形形色色的乱象让出行市民怨声载道，症结到底在哪？笔者觉得三大问题亟待破解。

　　其一，监管、查处、整治力度不够。接到市民投诉后，交管等部门往往都会作出回应，一旦查实将严肃查处。大家不禁要问，何不见主动监管、常态监管？少数出租车司机又何以不惧查处？近日有报道说京城对拒载的哥给予禁入1-3年的处罚，此举无疑值得借鉴，监管执法不缺位，执法处罚更要有痛感，才会起到应有的震慑作用。

　　其二，健全监管机制，明确执法规范。此前有报道说，少数的哥之所以有恃无恐，违规拼客、拒载等等，是因为公司和交通管理部门允许到郊区不打表只议价，就算是乘客投诉了，一般也不会受理，出租车师傅更不会受到处罚。这样的潜规则或者内部规定是否依旧存在？没有规范、严明的监管、执法，当然无法遏制各种违规行为。

　　其三，公共交通资源的投入与优化更为关键。为什么拒载、不打表、抬价现象常见？就因为公交资源短少、稀缺，的哥不在乎，不怕载不到客。正因为如此，有市民建议，多增加几条公交线路至美兰机场，这样既可以让一些赶飞机的旅客能方便按时地抵达机场，同时也可以打破现行供求格局，让的哥有竞争压力，自觉依规从业。