海口的士调价后去机场贵了 最终方案并非只能二选一

　　南海网海口12月3日消息(南海网记者 周静泊)海口市出租车明年将调整运费，调价后打车是贵了还是便宜了?调价方案是怎么定的?方案只能二选一吗?海口市物价部门负责人表示，现两个备选方案的价格有升有降，但并非只能二选一，可以有第三种声音，最终调价方案将以听证结果为准。

　　调价后打表往返机场与市区贵了 白天短途(7km以下)乘客赚了

　　根据海口市政府委托华南理工大学所做的前期调研，若市民从海南大学打车到骑楼小吃街(3.3km)，调价前的费用是12.6元，而方案一的白天费用为11.2元，夜间费用为13.2元，白天价格降了1.4元，晚上则涨了0.6元;方案二的白天费用为12.2元，比现在降了0.4元，夜间费用为13.2元，涨了0.6元。

　　按方案一调价后成本变动举例。(南海网记者周静泊摄)

　　但是，若是从市区打车区机场，则价格变动较大。例如从国贸中心打车去美兰机场，调价前费用约为54.6元，方案一的白天费用为66.2元，涨了11.6元;夜间费用为67.2元，涨了12.6元;方案二的白天费用为71.15元，比现在涨了16.6元，夜间费用为73.15元，涨了18.6元。

　　按方案二调价后成本变动举例。(南海网记者周静泊摄)

　　不过，据交通与物价部门相关负责人介绍，现在市民与游客打车去机场等较远的地方，的士司机往往都不打表，而是选择讲价，价格与两个方案的调价价格相去不远。

但是，按照机票价格规律，清晨或深夜起抵的航班票价较便宜，往往对价格较为敏感的市民和游客会选择搭乘这一时段的航班。而据美兰机场官方网站显示，从市区前往机场的机场巴士末班车是晚上9点;机场公交晚上11点停运;高铁的停运时间更早，机场至海口火车东站末班为20:16，火车东站至机场末班为21:30。意即乘坐早班或晚班飞机从海口出发或抵达海口的游客与市民更可能会选择乘坐出租车，受这两个调价方案的影响较大。

　　另外，据调研小组的抽样数据显示，平日市民打车出行时，出行距离在7km以下的情况超过半数。

　　(图片：听证方案乘客受影响情况对比。)

　　调价方案怎么来的? 成立调研小组发放上万分调查表

　　2015年7月底，海口市交通运输局、物价局、财政局等组成联合调研小组，并委托相关研究机构对三亚、南宁、贵阳等国内类似城市进行运价结构调研，吸取其他城市的成功经验。对海口市社会各界开展了广泛的座谈会，座谈对象包括出租汽车企业、出租车司机、人大、政协代表及相关政府单位，广泛听取社会各界的意见和建议，同时对从业司机发放司机运营情况调查表1200份，回收有效问卷1022份;在客流主要集散点发放市民意愿调查表12000份，回收有效问卷9802份。根据以上调研、座谈及实地调查的成果，结合海口市现有运价现状，综合分析得出海口市出租汽车运价结构调整、燃料与运价的联动机制等的备选方案，并于2015年9月提交市政府审议通过。

　　在海口打车比其他城市贵吗? 返空费夜间附加费价格处同类城市中游

国内相关城市出租车运价对比情况

　　上图是海口市出租车现价、拟调整方案价与国内相关城市的价格对比。对比发现，海口市此次调整听证方案起步价和里程价水平均低于三亚市、深圳市和南宁市现行标准，高于贵阳市。低速行驶费、长途返空费、夜间附加费收取水平均处于同类城市中游水平。

　　调价方案只能二选一? 物价局：可以有第三种声音以听证结果为准

　　海口市物价局负责人表示，接下来将会抓紧起草《海口市出租汽车运价结构调整听证会方案》，并适时依法依规组织召开海口市出租车运价结构调整听证会。听证会举行30日前，政府价格主管部门将通过政府网站、新闻媒体向社会公告听证会参加人、旁听人员、新闻媒体的名额、产生方式及具体报名方法。听证会举行15日前，政府价格主管部门将通过政府网站、新闻媒体向社会公告听证会举行的时间、地点、定价听证方案要点，听证会参加人和听证人名单、地点、定价听证方案要点，听证参加人和听证人名单。

　　该负责人表示，根据这些规定，最快也要明年1月份召开听证会。听证会上，听证人可以发表意见，听证会将根据情况汇总出一个合理的结果报海口市政府。如何调价最终以听证会的结果为主。