一下雨就变“海” 嘉积积水时间长范围广

最近这段时间海南岛大范围降温，天气时雨时晴。让人没想到的是，一场不大的中雨，就让琼海市陷入了一片汪洋之中，给市民带来了巨大的不便。

视频中的路段是琼海市实验小学门口，1月4日早上12点左右，持续的中雨，让整个路段积水严重，过往的行人都只能尽量小心翼翼的走路边的高地，一位市民在撑伞经过的时候，一脚踩空，陷进了水里,所幸事后并无大碍。记者来到事发现场时，积水已经褪去，可以看到市民踩空倒下的地方是一处破损的下水管道排水篦。由于前一天积水太深，遮住视线，导致市民一脚踩空。由于附近是学校路段，雨天积水问题让接送小孩的家长们，也是担心不已。

学校门口接近200米的路段一到下雨就积水，而通向学校的试验站路口和兴海路红绿灯处，积水更是严重，附近的商铺都苦不堪言。

附近商铺老板介绍，前一天雨下了不到半个小时就开始出现积水。雨停后，不到半个小时积水就褪去。虽然持续时间不长，但是一下雨就积水，有时候还不知道最终积水可能会有多深。逢雨必涝的状况持续了这些年，大家都为此承受了不少损失。

而据网友们反应，积水严重的不仅是实验小学入口这一处，一下雨，整个琼海市随处可见严重积水。南门车场、北门市场、人民路南方花园、银海路等地区，都是积水的重灾区。对此，我们也来到了琼海市规划建设局，工作人员向我们介绍了整个琼海市的积水情况。

2014年，琼海规划建设局对嘉积城区内涝情况进行调查后，划分出5个主要内涝点。光银海片区一个内涝点内，就有像实验小学门口这样积水如此严重的小点7个。整个城区，小的积水点数量，无法统计。

雨天城市积水是我们反复说的问题，之所以反复说，是因为这个问题反复在出现。而琼海多个地区都是逢雨必涝，已经有几十年了，这其中的原因是什么，接下来怎么解决呢?

琼海市规划建设局副局长陈忠认为，造成积水问题首先是历史原因，根据95年施行的国家标准《防洪标准》的通知中规定，像琼海这样的地区修建道路时，防洪标准要达到20年到50年一遇。而属于内涝高风险区域的银海片区道路，是在上世纪九十年代修建的，在道路修建并未按规定报建，也未达到防洪排水标准。

由于时隔20几年，年代久远，加上银海开发公司现已经破产。现在也不清楚当时没有达到防洪标准的道路，是如何通过了验收投入使用。而这就导致了就算是不下大雨，整个银海片区都可能会无法好好排水，严重积水。而除了历史问题，城市几十年的发展过程中，基础设施建设和维护跟不上，也是一个重要原因。

琼海市规划建设局市政项目股副股长李云清介绍，琼海市嘉积城区属于丘陵地区，所有的水都只排向两个方向，排水管道长，短时间无法排水也是造成积水的重要原因。2014年4月，琼海市规划建设局开始按对琼海嘉积城区及周边片区排水官网改造工程。工程主要分两期，一期投资8000万，主要建设银海路北侧市公安局、爱海路口、金海路口新建雨水口临时雨水排放管。二期将投资1亿多元，建设爱海北路、兴海路、振海路等地的雨水排放工程和污水管网工程，缓解整个城市的排水压力。一期工程在2015年8月份已经建设完成。在一期改造完成的琼海市公安局附近的道路走访过后，记者也了解到，前一天的大雨确实没有带来太严重的积水。而金海路和银海路交汇的地方还是存在少量积水，造成积水的原因就是因为新修的下水管道平时缺少人维护，排水管被垃圾堵住，下雨时无法。

下水管道平时缺少人维护是由城市管理局来负责，为此，琼海市城市管理局的工作人员也表示，接下来他们将会注意互相配合，同时做好积水点的雨前疏通，雨中防护。

不仅是海南，每逢大雨，媒体上就会出现“欢迎到某某地来看海”的调侃。立交桥下成为人工湖、地铁成了水帘洞、停车场车辆大量沦陷的照片在手机微信上广为传播。这样尴尬的局面，不仅仅给人人们带来了不便，不可忽视的是，存在着巨大的安全隐患，有时甚至危及生命。

2012年7月21日至22日8时左右，北京及其周边地区遭遇61年来最强暴雨及洪涝灾害，造成重大经济损失，并有79人因暴雨死亡。

暴雨形成城市积水后，除了会造成不方便以外，更可怕的影响是我们无法预知的如溺水等安全隐患。此次最强暴雨及洪涝灾害暴露了北京的规划建设、基础设施、应急管理等诸多问题。

除了北京，逢雨必涝成了现在很多城市的通病，在上个月召开的全国城市工作会议上，就有专家指出，全国多地城市下雨就看海的原因是多方面的，有的是客观原因造成的，有的是主观上的原因。

积水问题反复出现，给居民生活带来了不便和安全风险，也引起了很多城市的重视，2012年，“海绵城市”的概念开始被提出，即城市要像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。而近日，三亚市第十小学生态校园建设一期工程顺利竣工，也是三亚市第一个海绵项目建设校园，对三亚海绵城市建设项目落地将有着重要的推动作用。2015年，国务院办公厅印发的《关于推进海绵城市建设的指导意见》也指出，到2020年，通过海绵城市的建设，70%的降雨将就地消纳和利用。到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。