【环球时报报道 记者 史晓帆】“罢工有损法国的形象!”亲历法国铁路大罢工，让我听到了不少法国人内心的真实想法。6月上旬，法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区邀请外国记者协会去风光秀丽的沃克吕兹省采访农业和旅游话题，还破天荒允许记者带伴侣同去。很好的一次活动，因赶上铁路罢工而变得不顺。
出发前我们已经知道法国国营铁路公司6月1日加入反劳工法改革方案的罢工大潮的消息，虽然罢工期间仍有60%的高铁保持运营，但能否如期出发仍让人担心。出发前一天，活动组织者来电话说，我们原定6月2日15时乘坐的火车因罢工取消，乘车时间或提前到13时，或推后至17时。无奈之下，我们选择13时的车次。
6月2日，我和丈夫提前两小时来到火车站，站内秩序如常，只是候车乘客明显增多。发车前约半小时，乘客可进入站台，这时我才意识到有点不对劲儿，因为根本无需检票，也无人验票，乘客都争先恐后地往站台挤，每个车厢门前都挤满人。我问丈夫：“这不是我们的车次，我们有座位吗？”丈夫说：“别想座位了，能挤上车就胜利了。”等上了车，果然已是座无虚席。提着行李艰难地通过拥挤的通道时，我故意大声用法语抱怨：“我一辈子也没见过这样的事儿，真让我长见识了。”看着我这位满脸不悦的外国乘客，法国乘客都报以友好的微笑。我们也只好像没座的人一样席地而坐。站台上仍有大批乘客没挤上车，他们只能耐心等待下一个车次。火车开动后，广播中传来甜美的女声，对罢工造成的不便向乘客道歉，并提醒由于列车超载需减速，预计列车将晚点半个小时。不少乘客静静地翻着书，听不到什么抱怨。我感觉，法国人对铁路罢工习以为常了。
坐我对面的法国老太太右眼通红，一直在阅读杂志。我善意地提醒她注意眼睛，她幽默地说：“我现在的感觉是在战争中，人变得十分烦躁。”老太太接着谈到罢工说，这本是少数人的决定和行为，却影响了许多乘客，这实在不是解决问题的好办法。旁边站着的一个壮年男子也随声附和着老人的说法。他说，每当政府有改革方案出台，就会有罢工，尽管罢工是法国人的权利，但因罢工引起的问题实在太影响法国的国家形象了。据该男子讲，以前罢工潮更厉害，多亏萨科齐执政时出台有关罢工期间必须保证基本公共交通服务的政策，否则大家今天也上不了火车。聊到因原定车次被取消而没有座位的情况下，铁路公司是否该退票时，他说，没挤上火车的乘客才可退票。
火车晚点40多分钟后抵达沃克吕兹省首府阿维尼翁。当我向沃克吕兹省旅游局公关经理比才女士描述火车上的遭遇时，她也表达了相似的看法：“罢工是少数人的决定，却影响到广大旅游者。这太有损于法国的国家形象了。”
我们的“运气”欠佳，原定6月5日下午返回巴黎的车次也被取消，导致部分采访活动被迫取消。持续多日的法国铁路工人罢工，不仅让出行者不便，也让法国经济受损，仅法国国营铁路公司每天的损失就有约2000万欧元。最新民意显示，54%的法国人不赞成抗议劳工法改革方案的人继续罢工和示威。随着欧锦赛在法国拉开序幕，13日法国已有90%的高铁客车和70%的普通铁路客车恢复运行。