限购重创广佛地铁线楼盘

　  限购后，地铁物业缺乏广州客支撑，网线单薄让地铁热回归理性

摘要：广佛地铁通车两年以来，房地产市场体现出从新鲜到平淡，从狂热到冷静的过程。购房者也好，开发商也罢，对地铁盘的判断标准，不再“唯地铁论”。

正在兴建的南海万达广场。广佛地铁通车后，沿线兴建和新开工的上盖物业增幅几近100%。

广佛地铁通车两年以来，房地产市场体现出从新鲜到平淡，从狂热到冷静的过程。购房者也好，开发商也罢，对地铁盘的判断标准，不再“唯地铁论”。

南都记者调查中发现，2010年以来广佛地铁沿线和上盖的新建项目，比起地铁开通前的数量几乎翻了一番，投资者选择范围加大，让一些地铁盘在住宅项目上自降身价。

这一切也和佛山中长期地铁规划难有落实密切相关。在地铁尚未形成网络化布局的背景下，再多的鼓噪，都无法让佛山地铁盘真正的热起来。

有项目“历史性”低价卖新品

在去年的限购风暴中，佛山新房售价普降，市场较为惨淡，但广佛地铁沿线的住宅物业，却表现得相当坚挺。而在今年年中之后，这些地铁上盖物业以低姿态定价，期望更快出货。如岭南天地东华嘉苑II期国庆前曾以12000元/平方米起的“历史性”低价发售精装新品洋房，而稍晚些推出市场的星星华园国际“宫寓”组团，也以低于市场预期的14000元/平方米精装修价出货，吸引了更多投资者关注。

在业内看来，这是一个价格回归的过程。李华宇就分析，不少城市楼价往往是在地铁开通前猛涨，佛山的地铁盘在价格支撑度上比较出色，但市民已经对地铁概念有了更为理性的认识，“从新鲜事变成了寻常事”，地铁盘难以再用概念吸引人。

地铁盘在价值回归的过程中比拼硬实力，和2007年后佛山地铁盘价格大涨形成了鲜明的对比。在2007年6月广佛地铁开工后，桂城、禅城不少地铁站附近，尚无法称之为地铁盘的项目，住宅价位一路走高，在桂城东，一些小区楼价直接从5字头攀升至8字头，涨幅十分惊人。

但在佛山限购的背景下，地铁盘新开工的增量又很明显，投资者、购房者心态变得理性，迫使发展商对地铁概念的运营和包装更为平和，地铁盘价值有着去伪存真的一个过程。