海口闹市出租车拒载 晒晒五花八门拒载理由

　　5月2日，有媒体报道《三亚一的哥因拒载丢饭碗》，如何治理拒载引起广大网民的热议。许多海口网民纷纷晒出自己拒载的遭遇，表示好不容易拦到车，司机就以交班、加气、修车、不认识路各种理由拒载。今天记者以乘客身份来到海口市各路段进行暗访。

　　现象一：路途太远不打表直接要价

　　中午12点左右，记者来到海口汽车南站，七八辆正规出租车停靠在路边，看见路人经过就主动上前询问去哪。记者拦下了4辆出租车，要求前往观澜湖，均被告知不打表，一名师傅直接要价去观澜湖。

　　出租车师傅：90快咯，我要打空车回来都是这个价的

　　记者：哪里是这个价，现在不是都是规定按打表的吗？

　　出租车师傅：去郊区都是要议价的，最低80行吗？

　　记者：海南怎么样有这样的规定吗

　　出租车师傅：有啊，到郊区同意议价

　　记者：谁规定的

　　出租车师傅：交通局是这样子说的

　　记者：那你这不是拒载吗？

　　出租车师傅：什么叫拒载，我们可以讲价，双方可以讲价

　　这位车牌号为琼A48389出租车师傅则告知，海口市出租车运价结构中没有返空费，他们去了就等于亏本，再三协商，记者要求打表去，该名师傅还是未同意，最终不欢而散。

　　出租车师傅：你可以打电话向运管处问啊，要多收百分之三十的返空费

　　记者：那我要投诉你

　　出租车师傅：你投诉我，你要跑郊外我们没有任何话说的就是这样的

　　随后记者拨打了投诉电话66665666咨询相关远程返空费等问题，相关工作人员告知，目前海口拟增设出租车远程返空费的相关文件还未出炉，所以出租车司机不能以任何理由拒载，如果发现拒载情况市民可举报。

　　但是就在今天的采访中，一名不愿意透露姓名的出租车师傅告知记者，对于去郊区可议价的情况尽管文件还没有出来，但是实际上是被公司默许的，就算是乘客投诉了也不会受理，出租车师傅也不会受到处罚。因此就造成更多出租车肆无忌惮的拒载行为。

　　现象二：下班高峰期直接开车走人

　　记者在城西路上看到，多辆亮着“空车”标志的出租车都没有理会记者的拦车手势，飞驰而过。

　　现象三：堵车太严重不去那里

　　下午5点30左右，记者在海口金盘路连续五次拦下出租车，表示要去解放西路，但都遭到了拒绝。旁边一市民称，5点半以后是下班高峰，由于个别路段交通拥堵，就会出现了挑选乘客行为。

　　现象四：要交班了

　　下午6点，一辆同样亮着空载灯的出租车在记者的拦截下停了下来，但是出租车师傅以不顺路要交接班迟到罚款为由拒绝了记者的乘坐。

　　现象五：要加气

　　下午6点10分左右，记者来到海口城西加气站，只见这里排气了长龙。说起拒载遭投诉，司机们表示很害怕，不仅要“回炉”培训3天，还要罚款。

　　或许大部分人都经历过上述这样的体验，站在马路边，看着亮着“空车”的出租车疾驰而去，被抛弃后的委屈和愤怒充溢心间。说到“拒载”，市民大吐口水。

　　但是在我们的走访中，八成市民对于在遭遇拒载之后却不愿意投诉，理由还是嫌麻烦。

　　那么遇到出租车拒载行为你怎么办？南海网将继续关注。

　　南海网记者陈丽娜 李庆芳报道

　　报道回顾：

　　三亚一的哥因拒载丢饭碗 如何治理拒载引关注