海口汽车西站拉客仔猖獗 在交管跟前“哄骗”记者

　　交通执法人员与拉客仔“相安无事”

　　海口汽车西门前拉客仔到底谁来管

　　长途客运司机生意大受影响叫苦连天

　　海口汽车西站门前拉客仔正在拉客。南国都市报记者 聂元剑 摄

　　近日，海口汽车西站开长途车的多位司机向南国都市报反映：拉客仔在海口汽车西站门前拉客，在此执勤的交通管理人员视而不见，不去打击和制止，这让合法经营的长途客车生意受到很大影响。我们希望交通管理人员真正承担起自己的责任来。

　　□南国都市报记者 聂元剑

　　拉客仔猖獗

　　客运大巴车生意急剧下滑

　　据司机陈先生介绍：海口汽车西站发布的客运班车主要跑海口至那大、临高、八所、金江、石碌等西线路段。如果没有拉客仔的情况下，旅客一般要先到海口汽车西站售票大厅购票，然而再到西站候车室等候坐车。像陈先生这样的司机营运长途汽车在汽车西站内排队按时间候客发车。

　　然而，盘据在这里的拉客仔很大程度上破坏了这一正常的经营模式。他们守在汽车西站售票大厅处拉客，把不少乘客，直接拉到汽车站的外面，或坐私家“黑车”，或坐大巴长途车。这对正规经营者造成了影响。

　　陈先生说：“这造成了我们正常经营的客运大巴车乘客被拉客仔拉走，正常交纳各种费用的客运大巴车生意急剧下滑。我们的生意越来越难做。我们希望媒体对此曝光，引起有关部门的重视。”

　　海口汽车西站门前拉客仔正在拉客。南国都市报记者聂元剑摄

　　同时同地“上班”

　　交管人员与拉客仔相安无事

　　今天下午，记者来到海口汽车西站门前看到，数十名拉客仔与多名交通执法人员同时同地在海口汽车西站门前“上班”的情况。

　　海口汽车西站门前用铁栏杆隔出了一处出租车上客落客通道点，这里由身穿海口市交通执法服装的工作人员负责疏导和管理。

　　与此同时，许多拉客仔也站在这里拉客，凡有旅客通过这里进入汽车西站售票处买票，拉客仔就会走上去拦阻劝说旅客不要到西站售票处买票，由拉客仔带去坐私人“黑车”或客运大巴车。

　　记者前去采访时，也被几位拉客仔认为是“旅客”。经过拉客仔一番“争夺”后，一位拉客仔把记者争到手了。他问记者要去哪里？记者称想去澄迈。拉客仔对记者说：“你不要去售票处买票了，西站今天已没有去澄迈的汽车了，司机都罢工。我带你去坐小汽车吧。如果包车的话，只要你140元即可……”

　　记者随后赶到西站售票处发现：司机根本没“罢工”，汽车西站前往澄迈的汽车正常发班。

　　令人奇怪的是：数十名拉客仔就在这些交通执法人员眼皮底下拉客，交通执法人员竟然不上前制止驱赶。交通执法人员与拉客仔同时同地“上班”，双方相安无事。

　　除了这个地方外，汽车西站门前新修的海秀快速路桥下也被拉仔客位“利用”了起来。他们在桥下一条通往西站的通道上设了进出2道“卡”，专门拉去往儋州、八所、临高、澄迈等地的客人乘坐大巴车或私家“黑车”。

　　西站门前的海秀快速路还没完工，这里的路面较窄且交通涌堵。拉客仔把这里当成拉客上车的地方，更加大了这里涌堵的情况。

　　交管人员诉苦：

　　我们对拉客仔没有执法权

　　每天要通过西站门前上下班的王小姐接受记者采访时说：“拉客仔在这里拉客已有很长一段时间了，海口交通稽查人员多次对这里的拉客仔进行打击，但每次打击都不彻底，打击过后不久，非法拉客都会死灰复燃。现在交通管理人员对拉客仔们视而不见，这对海口交通执法的公信力大大折扣。”

　　对此，海口市交通港航综合执法支队相关部门负责人王先生大吐苦水。据王先生介绍：市交通港航综合执法支队目前派出了部分工作人员在海口汽车西站门前执法，但我国的交通法规没有对拉客仔进行处罚和管理的条文。根据依法行政的原则，交通执法人员只能对西站门前的拉客仔进行劝离。如果拉客仔不听劝阻，交通执法人员也没办法。

　　交通港航综合执法支队曾就西站等地段的非法拉客的事情，申请公安民警协助。但民警称：除非拉客仔使用暴力手段强行拉客上车，民警才能介入处理。如果拉客仔做通了客人的思想工作，客人愿意跟拉客仔上车，民警则无权介入处理。

　　为此，王先生呼吁由辖区主管单位——秀英区政府牵头，组织交通、城管、公安等多部门对西站等地段的非法拉客进行打击，这样才能有效地制止非法拉客的问题。