西环高铁项目已完成总投资的70%,争取年底达到开通运营条件
作为海南“十二五”的“一号工程”,我省西环高铁的建设备受关注。记者昨日获悉,今年截至3月底,西环高铁已完成投资39.1亿元,完成年度计划的52%。项目开建以来累计完成投资190.1亿元,完成项目总投资的70%。截至目前,西环全线13座隧道已全部贯通。“目前项目各工程都在加班加点,争取今年年底达到开通运营条件。”海南高速铁路有限公司相关负责人说。记者张瑜
西环高铁项目已进入施工攻坚阶段
全长345公里的西环高铁是海南建省以来单个投资额最大的项目,项目建成后,海南将迈入环岛高铁时代。记者昨日从海南高速铁路有限公司获悉,项目自2013年9月全面开工以来,经过数万铁军的日夜奋战,目前正快速向前推进,眼下已进入施工攻坚阶段。
为迎接西环高铁开通,需对海口站站场进行改造,包括新建9条到发线及两条存车线,新建站台3座等。近日,记者在西环高铁海口站站场改造施工现场看到,工人们正在安装电力接触网立柱,吊杆、立杆、上螺帽、校杆……“现在立柱已经快安装完毕了,眼下马上就转入横梁安装,之后就可以架设接触网。”中铁武汉电气化局海南西环项目部相关负责人介绍,截至目前,西环电气化接触网支柱安装已完成总量逾七成。
从海口驱车一路向西,记者看到西环沿线,电气化设备安装已全面铺开,新安装的接触网电杆已经林立,仿佛一条条银柱蜿蜒其中。“目前西环全线共有2000多名专业队员正加班加点抓紧接触网和电力变电施工,计划6月底安装完毕。”该负责人说。
高铁建成后将东西部旅游连成一体
上月底,西环高铁最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道全线贯通,至此,西环全线13座隧道已全部贯通。另悉,全线桥梁架设已完成总量的93%,电气化接触网支柱安装完成总量的77%。
家住乐东利国镇的居民吴盾付老人对西环高铁的建设尤为关注,“铁路开通后,我们就可以坐动车去海口了,比坐汽车舒服、方便多了。”对西环高铁有强烈期盼的不止沿线百姓,省旅游委相关负责人介绍,西环高铁建成后,快速便捷的交通将海南东、西部旅游连成一体,将实现真正意义上的环岛游,对于丰富旅游业态、助力西部市县旅游业发展将有直接的推动作用。
省跨海办(铁路办)负责人称,西环高铁建成后,将与东环构成环岛高铁,构筑起海南现代交通运输体系,提升海南国际旅游岛基础设施水平。
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