海口：3304株树木月底搬家 为海秀高架桥让路

　　海口海秀高架桥动工在即，周边路段树木将进行一次大规模移植

　　见习记者杜颖本报记者林伟

　　近几天，海口市海秀路、龙昆南等路段总会看见一群绿化工人的身影，他们正仔细地进行着树木移栽的前期工作，为树木迁移做着周全的准备。

　　海秀路高架桥(海秀快速路项目)建设将于本月底动工，为保障重点项目建设，海口市将要迁移高架桥周边路段14.4公里范围内的3304棵大型绿化树木，这是继2009年东环铁路建设项目树木移栽以来，海口主城区路段最大规模的一次移植。

　　3304株大型树木将移植

　　海秀路高架桥项目是海口市快速路网骨干工程，也是海口市2012年的重点建设项目，该项目一期东起国兴大道，路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，终点为长滨路，全长14.4公里。“此次涉及迁移绿化树的街道主要包括了国兴大道、海秀中路和龙昆南等路段。”海口市园林局新闻发言人杨胜先介绍说，“此次迁移的树种主要有椰子树、黄葛榕、大王棕、鱼尾葵等数十个品种。3304棵绿化树将迁移至桂林洋、白驹大道、琼山大道、椰海大道、粤海大道等市政绿地。由于部分树木树龄相对较大，园林部门目前已提前做好了规划和养护方案，争取提高移植的树木成活率。”

　　据了解，移栽工作将于近日启动并于月底结束。

　　每一株树均“登记造册”

　　鸡冠刺桐、狐尾椰子、凤凰木、黄金榕球、美丽针葵、大叶紫薇、橡皮榕小叶榕……记者在园林局的记录本上看到即将迁移的树木众多：椰子树1497株、大王棕123株、灌木球393株……杨胜先表示，所有移植树木在移植过程中都会严格登记造册，每棵树的去向都会通过手册得到反映。

　　杨胜先表示，移栽后的树木将不会再移栽回海秀路、龙昆南等路段，原因一方面是在这次移栽过程中，树木受了伤，在还没有复原的情况下不适宜再次移植，另一方面，因为海秀高架占地问题，原路段已不再适合摘种大型树种。杨胜先告诉记者，被搬走的这些树木目前都将用于移入地的景观建设，在经过一段时期的恢复后，也有可能用于城区其他新建绿化景观之用。

　　十几个专业队同时移栽

　　这种复杂的搬移工程，在申报批准后，如何在短短半个月时间内实现全部搬移呢？市园林局有关负责人介绍，不到半个月的时间内搬移3000余株树木，时间紧促，因此园林部门将派出十几个专业队同时开工。

　　“虽然迁移的数目多，但我们的专业队伍会保证让每一棵树木都科学合理移出，移植后存活率将在99%以上。”杨胜先表示。

　　据杨胜先介绍，专业园林工作人员一般会两人为一组进行配合，在移植树木前，一个人会在树木直径一定距离的圆形范围内用锄头松土，另一人则用铲子不停将同伴松开的土往外铲。在挖掘过程中，工人们会小心避让绿化带土壤内埋设着的路灯管线、市政设施等。这样，树根便会很快和周围土壤分离。

　　海口气候四季均可移植

　　树木移植在很多城市里都需要考虑季节因素，那么对于如此大规模的移植，又是在海口进入深秋的季节里，有不少市民提出疑问，在秋季移植树木，是否是最佳的移植时间？

　　对此，杨胜先也给予了解答，他表示，如果掘起的大树带有较大的土球，在移植过程中严格执行操作规程，移植后又注意养护，那么，在任何时间都可以进行大树移植。海口四季如春的气候，将会给移植树木的生长创造良好的生态条件。目前海口地区虽然已处深秋，但气温并不低、湿度较大，因此，在这里一年四季均可移植，落叶树还可裸根移植。

　　作为园林项目的业主单位，城建集团有关负责人今天也表示，此次重新规划海秀高架的园林景观，将汇聚国内园林设计先进地区的众多专家共同“把脉”，海秀路高架桥建成后，由于地下涉及管线较多，确实将不会在原地种植体型较大的树木，但设计单位会选择新的热带植物，并更多地考虑本地特色植物摘种，以体现热带滨海城市风光。(本报海口10月16日讯)