海南44座渔港列入农业部渔港名录 初步形成四级渔港体系
据了解,崖州中心渔港项目全部建成后可停靠1500至1800艘渔船,将建成海南南部示范性中心渔港及南海渔场作业船舶停泊、避风、卸渔、补给最便捷的基地。如今的潭门港,已成为停泊上千艘渔船的国家中心渔港,潭门也成为南海上首屈一指的“渔业风情小镇”。
一艘艘渔船整齐地停靠在崭新的码头边,隔着一条宽阔的大道,是全新的大型冷库和交易中心,二期配套工程正加紧施工……位于三亚市区以西约50公里的崖州中心渔港一期已竣工,渔民正在搬迁中。
三亚崖州中心渔港建设,已成为海南加快渔港建设,推动渔业转型升级的一个缩影。依托全省现有的44座渔港,海南渔港建设正步入发展的快车道。
“海南要建设海洋强省,必须下决心超常规推动渔港建设,积极发挥渔港的公共设施作用,为全省2万多艘渔船安个家,为全省25万余名渔民排忧解难,为建设海洋强省提供重要保障,为海南更好扛起南海维权担当提供良好的综合服务和后勤保障。”省委书记罗保铭言辞恳切、掷地有声,道出了全省25万渔民的心声,为渔港建设指明了方向。
四级渔港渐成体系
海南岛1823公里的海岸线上,44座规模大小不一的渔港宛若镶嵌在海岸线上的颗颗珍珠。
截至目前,海南已初步形成了以中心渔港为中心,一级渔港为骨干、二三级渔港为补充的四级渔港体系。海南海岸线上分布有可供开发的渔业港湾68处,其中被列入农业部渔港名录的渔业港湾共44处,包括中心渔港6座、一级渔港7座、二级渔港13座、三级渔港17座和补给基地1座。目前海南已获批复立项建设的渔港有11座。
省海洋与渔业厅提供的数据显示,目前琼海潭门中心渔港项目主体工程基本完成;东方八所中心渔港项目基本完成主体工程建设,二标段的防波堤整改建设工作已完工并通过验收;临高新盈中心渔港工程累计完成投资6400万元,占总投资的71%;三亚崖州中心渔港一期工程完工,达到生产运营条件;儋州白马井中心渔港已基本完成主体工程建设。
目前,海南平均166公里海岸线上有1座一级以上渔港,港区年渔货卸港能力约65.3万吨,可锚泊大小渔船2.65万多艘,有效缓解了沿海渔船避风难、安全保障低的问题。
补齐“短板” 扬帆出海
“2015年海南水产品总量204万吨,较2010年增长27.5%,年平均增长5%。”据省海洋与渔业厅相关负责人介绍,近几年来,海南海洋渔业实现了跨越式快速发展。然而,与快速发展不相适应的是渔港建设的明显滞后,渔港码头港池水域狭小、码头泊位不足、配套生产设施不尽完善、渔货装卸和渔船补给困难,在一定程度上制约了海南海洋渔业的发展。
如今,这一尴尬局面正被打破。
“过去我们镇上的渔船是四处打游击,停泊在外地渔港,鱼货也主要在三亚卖。莺歌海渔港建成后,我们的船就能回家了,在家门口赚钱了。”得知莺歌海渔港即将动工的消息,当了18年社区支书的李闻东满心欢喜。
位于乐东黎族自治县内的莺歌海渔港一期工程将于7月正式动工。港口建成后,可停泊600多艘300吨级渔船。
“海南有2.5万多艘渔船,但迄今为止,还没建成一个完整的多功能的现代化大型公共渔港。”三亚市海洋与渔业局局长章华忠介绍,三亚自2005年开始实施“三港分离”,新建崖州中心渔港、南山货运港,现有三亚港将作为客运港。
这将为三亚补齐渔港“短板”,推动渔业转型升级。
据了解,崖州中心渔港项目全部建成后可停靠1500至1800艘渔船,将建成海南南部示范性中心渔港及南海渔场作业船舶停泊、避风、卸渔、补给最便捷的基地。
港城融合蓄势待发
如何在渔港建设和渔业转型升级、城市发展之间找到一个平衡点,海南正在用实践作答:走港城融合发展之路。
1100多公顷的港湾,600多家的渔排星罗棋布。俯瞰陵水黎族自治县新村中心渔港,一口口渔排网箱呈井字形连片排列在海面上,一间间小木屋散落在渔排上,富有浓郁的生活气息。
“以前哪有这样的好生活。”新村镇上疍家人吴石清笑逐颜开,“我养殖石斑鱼,每年收入大约二三十万元。以前住在船上没什么吃的,现在想吃什么吃什么。”
全镇1.6万疍家人,大多已在岸上盖楼。除了造大船捕捞、网箱养殖、海产品运销外,随着当地旅游业的发展,还有渔民办起了海鲜酒楼和民宿。
作为海南最早竣工的中心渔港,陵水新村中心渔港已形成了集渔船停泊补给、鱼货装卸、冷冻加工、交易运输、商贸往来、休闲渔业于一体的功能齐全、设施配套的现代化渔业基地。目前,年鱼货卸港量达8万吨以上,可容纳1000余艘各型渔船停泊。
千年古韵、渔家风情、海洋气息,新业态和城镇化建设交相辉映,为滨海小镇潭门注入了活力。
老渔民何世轩坐在自家的贝类工艺品店里,向游客介绍手工艺品。借助渔船补贴政策,何世轩把家里的木船全部淘汰,换成为4艘500吨位的钢船,雇船队出海。
如今的潭门港,已成为停泊上千艘渔船的国家中心渔港,潭门也成为南海上首屈一指的“渔业风情小镇”。
为推动东方八所中心渔港升级改造建设渔业风情小镇,相关部门多次考察论证,将渔港建设与特色产业小镇和发展滨海旅游充分融合,打造集渔船停靠、补给、维修、渔业深加工等渔港基本功能于一体,合理融入开放、休闲等旅游元素,将中心渔港和周边渔村建设成旅游目的地,打造出渔港经济新业态。
儋州白马井、东方八所……一个个功能设施齐备、产业特色明晰、休闲风情浓郁的渔业风情小镇正承载着海南渔业转型、城市发展和海洋强省之梦在1823公里的海岸线上呼之欲出。
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