海口五指山路海垦路:道路无护栏 车辆随意掉头

　　记者蹲点海口五指山路、海垦路等路段观察发现：

　　道路无护栏 车辆随意掉头

　　9月10日7时许，在海南省201省道93公里处发生一起3人当场死亡、1人受伤的严重交通事故。事故原因是小轿车行驶过程中偏左占道行驶，与对向一辆货车正面相撞。此次事故给人以深刻教训。然而，连日来记者走访海口蓝天路、五指山路等多条没有设置道路隔离栏的路段发现，部分行人和车主们无视道路标线，只图便利，险象环生。

　　海垦路金山小区公交车站台路段，许多车辆在双黄线处掉头 记者刘孙谋摄

　　目前，海口绝大部分路段已经被交警部门强行设置了道路隔离栏，然而，个别道路并未采取此种强制手段，仅划设了黄色实线。这种道路标线禁止车辆跨线超车、掉头或压线行驶。然而，车流集中的滨涯路、海垦路、蓝天路、西沙路、五指山路等路段却尚未全部设置道路隔离栏，记者现场观察，发现冒险违法行驶的司机非常多。

　　走在五指山路，记者注意到，机动车压线、越线逆行行驶的情况极为频繁，电动车混行车流之中，甚至斑马线就在两米之外，有些行人也横穿车流过马路。

　　因没有隔离栏乱掉头现象较为严重的是海垦路。记者多次蹲点采访，发现这一路段的车主已经“自觉”地将农信社前的一处隔离栏中断点作为掉头处。但是，从此处一直到滨涯路口，道路中间划的都是双黄线，是严格禁止车辆跨线超车或压线行驶的。记者分别于上午8时、中午12时、下午17时等各个时间段前来此处蹲点发现，平均每分钟都会有2至3辆机动车在此处掉头。同时，一直到滨涯路口，机动车随意压线、越线逆行的现象十分严重。有的车辆甚至在斑马线处掉头。这些违法乱掉头的车辆多为私家车和出租车，还有一些公交车随意压线行驶。

　　为何以上路段未设隔离栏?对此，海口交警支队道路设施大队有关负责人表示，道路是否设置隔离栏是由多种因素决定的，海口交警在对该路段车流量、居民密集度和通行习惯以及地方财力综合调研的基础上，决定某些路段并不需要设置护栏。

　　该负责人表示，国家并没有硬性规定道路必须设置隔离栏。如国内有湖南株洲曾经所有道路都不设道路隔离栏的范例，而国外更有依靠司机自觉遵守通行规则，不强制设置道路隔离栏的管理习惯。然而，中国多数城市道路上之所以都要设置隔离栏，无非是为强制性地辅助司机遵守交通规则，安全行驶。“有些司机觉得没有设隔离栏，也没有监控和执勤民警看着，便可以肆意违法行驶。然而一旦发生交通事故，这些人就要为自己的违法行为买单了。”