琼海废旧汽车回收街非法经营数年

　　琼海之窗网最新报道 （记者：姜文山 文小丹)位于琼海市泮水路两侧短短数百米的路段上，竟有10余家废旧汽车回收拆解厂扎堆一起，尽管这些加工厂全部不具备报废汽车回收企业资质，但却公然回收大型客车、货车、救护车及其他营运车辆，甚至是军车;有的加工厂将拆解下的废旧汽车发动机等部件转手销往内地市场。令人不解的是，这些非法回收厂为何能在此安然生存数年?面对上述乱象，琼海市有关部门表现“淡定”，面对记者反映的情况推诿扯皮。

　　市民反映 10余家非法汽车回收拆解厂存在多年

　　近日，知情人士吴先生向商报热线反映，位于琼海市泮水路两侧约500米的路上，有10余家废旧汽车回收拆解厂在此扎堆。虽然这些加工厂均不具备报废汽车回收企业资质，但他们公然回收大型客车、货车及其他营运车辆，并将拆解下来的报废汽车“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)销往外省市场。

　　“这些厂已经建了很多年了，琼海本地人都知道这个地方，省内相关企业也都知道琼海有这些厂。对于送来的车辆，他们不管来路，只要送来就照单全收。”吴先生称，由于这些加工厂收购和销售废旧汽车及配件根本不需要任何门槛，因此，泮水路两侧的废旧汽车回收厂已经具备一定的规模，形成了一条黑色利益链。省内很多业内人士都知道这个“市场”，尽管琼海当地有关部门也早有耳闻，但是这些废旧汽车回收厂却一直过得很“滋润”。

　　吴先生告诉商报记者，因为不需要什么手续、门槛低，一手交钱一手交货，所以，包括省内一些大型公司都会将报废汽车卖到这里。

　　这些废旧汽车回收拆解厂不仅污染了周边环境，而且给道路交通运输安全埋下严重的安全隐患。“这样一种现象全市都知道，附近县市都有人来此买卖废旧汽车，难道琼海市有关部门会不知情吗?”吴先生认为，非法废旧汽车拆解行为的猖獗，说明当地有关部门监管不力。

　　记者暗访 非法报废汽车回收厂啥车都敢收

　　昨日上午，记者根据举报情况来到琼海市泮水路附近的废旧汽车市场进行暗访时发现，市民反映的内容基本属实。有的废旧汽车回收拆解厂公然回收大型客车、货车、救护车及其他营运车辆，甚至还有军车;有的加工厂将拆解下的废旧汽车发动机等部件转手销往内地。

　　琼海职业中专学校位于琼海市泮水路边，就在该校门前不远处，就有三四家废旧汽车回收拆解厂。记者走进这些厂的加工现场时，对陌生人的出现，工人们并不提防。这几家废旧汽车回收厂开在一起，整个大院面积有两三千平方米，周围没有院墙。

　　记者看到，拆解现场尚有很多未及拆解的报废汽车，包括货车和客运车。一辆带有“海汽”字样的客车被拆得只剩车头，一名工人正在高温天气下，利用乙炔对车架进行切割，记者在旁边就可以闻到一股浓浓的焦糊味。旁边还有3辆客车，车身上也写有“海汽”和“海汽旅游”字样。工人称，一辆25座左右的小型客车回收价在1万元左右。

　　一名工人穿着满是油污的工作服，用锤子敲打被拆解下来的车轮，附近放着一台破旧的“丰田14B”柴油发动机。记者指着这台发动机问：“如果买下这个发动机，要多少钱?”工人称至少要1万元。记者称发动机太破旧了，这名工人称：“你不买照样有人买。”他介绍说，这台发动机会卖到内地。当记者问这样的发动机除了当废铁使用外还有何用处时，工人称，如果当废铁卖就不值钱了，“你别看这发动机破旧，卖给内地的买主后，他们是要出口的。”这名工人称，这些发动机几经倒手后，会出口卖往一些经济发展落后的国家。

　　随后，记者又来到距离上述废旧汽车拆解厂不远处的另外一处市场，现场除了有客车(这些客车上有“海汽”“国旅”字样)、货车外，还有回收的救护车、油罐车，甚至还有一辆老式的绿色军用卡车。加工现场所有的工作人员对陌生人的出现都毫不防备。

　　离开现场时，记者根据捡到的一张回收厂负责人的名片，拨打了上面的电话，称有一辆25座的小客车欲出售。对方先问“是不是黑车”，然后称现在市场价格不高，如果车况还可以的话，可以出价1万元。相关进展本站还在进一步跟踪报道。（编辑：王海富 赵玉婷）