海南力促“海澄文”“大三亚”两大经济圈建设

推进“海澄文”交通一体化

落实大三亚旅游经济圈发展规划

　　区域协调发展是缩小区域差别、确保全省同步全面建成小康社会的重要基础。扶持海口做大做优做强、建设国际化滨江滨海花园城市，支持三亚建设国际化热带滨海旅游精品城市，加快推进“海澄文”一体化综合经济圈和“大三亚”旅游经济圈建设，充分发挥南北两极对周边市县的辐射带动作用。

　　——摘自省第七次党代会报告

▲俯瞰海口美景

▲澄迈老城开发区

▲文昌特色鲜明的国际滨海旅游城市

　　进入5月，火辣辣的太阳连日炙烤着琼北大地，但在铺前大桥项目的施工现场，却到处是建设者们忙碌的身影。

　　“各参建单位努力克服高温天气等不利因素，鼓足干劲，一定确保完成今年各项任务。”项目指挥长吴敬武告诉记者，铺前大桥建设目前进展顺利，工程已全面进入墩台施工阶段，控制工期的斜拉桥34号主塔已完成8个节段的施工，累计高度到达38米，正准备开展横梁施工。

　　按照省第七次党代会对提升全省区域协调发展水平的战略部署，省发改委近日会同省交通运输厅，积极制定落实方案，加快建设包括铺前大桥在内的一批交通基础设施项目，推动“海澄文”一体化发展。

　　省发改委副主任朱华友说，提高交通基础设施效能，强化区域交通基础设施共建共享、互联互通，是促进“海澄文”一体化的重要基础。“实质性推进‘海澄文’一体化综合经济圈发展，就要率先实现区域内交通一体化。”

　　据了解，今年海南省将继续加快推动琼州海峡南北两港、美兰国际机场综合交通中心等重点项目，构建“空、海、铁、公、城”五位一体集约、高效的区域综合交通枢纽，利用枢纽带动“海澄文”一体化发展。

　　同时，继续加快建设铺前大桥、文昌滨海旅游公路、东郊椰林景观公路等环岛旅游公路项目；增强骨干公路对重点片区的引导，强化三县市公路的协调对接，完善便捷通畅的公路交通网；并继续加快推动“海澄文”轨道交通重点项目前期研究，结合滨海同城化发展趋势，构建“海澄文”一体化城市轨道交通系统。

▲三亚航拍

▲三亚城市夜景

▲航拍三亚市

　　省发改委近日还根据省第七次党代会的要求，对贯彻落实《大三亚旅游经济圈发展规划》作了进一步部署，按推进生态管控、基础设施、产业发展、市场体系、城乡建设、公共服务、区域合作、军民融合等八方面一体化发展、创新机制和保障措施等，对目标任务和重大项目安排进行了细化分解，明确了相关部门职责、完成任务时间节点；并将建立规划实施机制、信息报送机制，力争各部门今年出台配套政策文件。

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