世界前10位最高桥梁中，中国占8座；
世界前10位跨海长桥中，中国占6座；
世界前10位斜拉桥中，中国占7座；
世界前10位悬索桥中，中国占6座；
……
没有中国建不成的桥！看完这些我又替祖国骄傲了！
移动版 时间:2017-06-19 19:22
提到中国名片，
不得不说中国的桥梁。
世界桥梁业流行这样一句话：
纵观桥梁建设史，
20世纪70年代以前看欧美；
90年代看日本；
21世纪看中国。
还有网友这样说：
没有中国建不成的桥！
中国桥梁有多牛？
一组排名回答你的疑惑：
一起欣赏这些刷新世界纪录的
中国超级工程
港珠澳大桥
全球在建的最长跨海大桥，
连接香港、澳门、珠海，
全长55公里，
被誉为“现代世界七大奇迹”之一。
港珠澳大桥集桥、岛、隧道于一体，多项技术创下世界记录。6月底正式开通后，从珠海到香港只需30分钟车程。（图片：中新社记者 陈文 摄）
北盘江大桥
世界第一高桥，
桥面到谷底垂直高度565米，
相当于200层楼高。
北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，全长1341.4米，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，主跨720米。（图片：中新社记者 贺俊怡 摄）
张家界大峡谷玻璃桥
世界最长、世界最高、世界首座
玻璃作为主受力结构的大型桥梁，
最大游客容量为800人。
张家界大峡谷玻璃桥长430米，桥面铺设了99块三层叠加的钢化玻璃，厚度仅0.6米，游客可亲身体验“悬空万丈”的感觉。（图片：杨华峰 摄）
武汉鹦鹉洲长江大桥
世界跨度最大的三塔四跨悬索桥，
三塔四跨和“国际橘”的靓丽色彩，
让有“建桥之都”的武汉市民引以为傲。
武汉鹦鹉洲长江大桥是也是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥，大桥仅用3年多时间就顺利建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。（图片：吴霏 摄）
云南龙江特大桥
亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥
全长2470多米，
路桥垂直跨越龙江。
云南龙江特大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，抗震等级按Ⅸ度设防。（图片来源：人民网云南频道）
菏泽丹阳路立交桥
转体成功创下三项世界之最
重2.48万吨的半座斜拉桥，
在90分钟内成功转体81.67度，
与两侧引桥实现精准对接。
菏泽丹阳路立交桥全长2032米，是当今世界上转体重量最大、采用单球铰转动施工最长、球铰直径最大的桥梁。（图片来源：大众网视频截图）
“转身”瞬间
……
放眼未来，
世界跨度最大的公路铁路两用大桥——
沪通长江大桥预计2019年通车；
世界上通行能力最大的杨泗港长江大桥
2019年也将建成；
世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥——
宜宾金沙江公铁两用特大桥
即将完工
……
5年来，
高原上、深山中、江河湖海上……
中国桥梁创造了瞩目的成就，
让世界各国为之惊叹：
没有中国建不成的桥，
没有中国穿不透的洞！
一位来自英国的小伙，用他独特的方式以《盗梦空间》既视感，介绍中国各大桥梁，阐释了中国桥的精髓。
中国桥梁一次次刷新纪录的背后，
是与重重技术难题的顽强对抗
港珠澳大桥要解决超长的跨海距离、
超深的海水深度、超级台风、
洋流冲击和海浪冲刷等一系列世界性的难题；
北盘江大桥要解决承受巨大重量
、山体硬度不够等难题；
张家界大峡谷玻璃桥面临建筑选材、
抗风防滑、抗压、抗风、
抗冻等多项世界性的技术难题……
尽管困难重重
中国工程师坚持不断攻克难题、
钻研技术，
推动中国桥梁刷新“最长、最高、
最大、最快”的纪录，
使天堑变通途。
2015年，北京三元桥43小时实现旧桥换新桥震惊国内外网友。
不止在国内，
中国造桥技术在近5年中已走向国际，
世界桥梁中出现越来越多的“中国身影”。
2013年9月，
中国参建的美国海湾大桥通车，
是世界同类钢结构桥梁中技术难度最高、
跨度最大的单塔自锚抗震悬索钢桥；
2014年12月，
塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥建成通车，
是中国企业在欧洲承建的首个大桥工程；
2015年12月，
中国承建的孟加拉国帕德玛大桥奠基，
外媒称中国为孟加拉人民搭建“梦想之桥”
……
毋庸置疑，
中国的桥梁已成为中国在国际上的名片，
并正在引领世界各国不断创新。
中国，
是世界的工程师！
央视纪录篇《超级工程II》——中国桥
中国新闻网（cns2012）综合新华社、央视新闻、央视网、新华网、齐鲁网等
编辑：丁宝秀
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