三亚老铁路，承载着三亚的发展变迁

今日，天涯社区三亚版一网友@留念梦想发布了一篇关于三亚老铁路的帖子，勾起了许多三亚网友的回忆......

随着时间推移，社会进步，千千万万的旧物将变成回不去的记忆。

三亚老铁路，对于海南的90后一代来说，可能是一条没有任何印象的老铁路，但是这条铁路却是老一辈们的永恒记忆。

三亚老铁路见证了三亚从一个偏僻落后的小渔村转变成现在的国际旅游精品城市，是三亚历史变迁的重要见证者，它同时也承载着许许多多三亚人的勤劳与梦想。

1   老铁路是童年的回忆

对于不少铁路系统职工子女而言,海南西环老铁路占据着他们童年的大部分回忆，小时候与小伙伴们的游玩去处可能就是沿线的铁轨了。

随着西环铁路的升级改造,崖城站也随之改建,过去老旧的站台、站牌再也找不到踪影了。

2   回家路上的老火车

在很多三亚人的记忆中,老铁路由西往东蔓延着,几乎穿过了大半个城市的道路。对他们来说，老火车路就是一条记忆满满的回家路。

粤海铁路开通,老三亚站也从原来的地址迁移至荔枝沟,很快这条老铁路上没了火车“轰隆”的声响,也见不到在十字路口“等火车”的情景画面了,那些一起结伴走铁轨回家的日子也成为了回不去的记忆。

3   渐渐被遗忘的老铁路

对于我们,海南西环老铁路是小时候那一段有火车开过的老铁路,在通往海边的路上,时不时能听到火车铁道特有的信号提示音,红绿灯闸刀放下,过一会儿火车就轰隆隆的开过,上面大多运输着煤炭、木材,窄窄的铁轨也成为周边小孩的最佳玩乐之所。

海南西环老铁路的前身是由日本人在侵占海南岛时修建,在新中国成立后,由于缺乏维护难以正常运转,来自祖国四面八方的工兵、技术人员齐聚海南岛重新修筑了这条铁路,在海南岛的发展、西沙海战物资供应中,都曾发挥了其重要的作用。

对比现在的火车版图,西环老铁路所经过的车站并不多,班次也多以货运为主,但也是海南岛西线市县居民出行的选择之一。慢悠悠的老火车就这样行驶了多年,随着粤海铁路的开通,加之全国铁路升级改造,原红塘至三亚的路段进行动工改造,原本的火车线路也就逐渐退出了历史舞台。

与此同时,三亚作为热带滨海旅游城市进入到了飞速的发展中,这个小渔村的建起了一栋栋高楼大厦,原本的老铁路周边也开始建起了新房子。渐渐地,老铁路从铁轨变成了一条路的名字,行驶过几十年的火车铁轨被埋在了路面之下,只有部分地方还可以看到露出的铁轨断面。三亚老车站也随着新站的搬迁不再使用,老车站区域也被新的胜利广场“取代。

正如许多三亚人所说的,老铁路沿线的茅草平房如今已经被一栋栋现代的房屋所取代,老铁轨也找不到踪迹,三亚的迅速变化让人难以找寻过去的记忆。

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编辑：伊念

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