国内多地“柴油荒”持续蔓延
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11月14日，大货车在进入昆明方向的中国石化石虎关加油站前排起了长长的车队，卖小吃的生意很不错。
柴油“有市无价”，加油站前车队长龙绵延不绝，私营加油站因无油供应不得不关门。据了解，我国多个地区已有数千家加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省柴油供需矛盾突出，其他城市也都出现了不同程度的柴油紧张局面。
11月14日，大货车在进入昆明方向的中国石化石虎关加油站，待加油的车辆排长队。从河北来的驾驶员说，“从昨晚就在这里排队了，到现在快中午了，还没排到”。当问起驾驶员一路走来其他地方是否也有这种现象时，驾驶员回答“高速公路上的加油站也排着长队”。
11月14日，车辆在南京某加油站等候加柴油。业内人士分析指出，当前国际原油价格持续攀升，受美国商业原油库存下滑等因素影响，11月10日，纽约商品交易所轻质原油期货价格上涨1.09美元，报收每桶87.81美元，伦敦布伦特原油期货价格上涨0.63美元，收于每桶88.96美元。由于国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重，一些地方炼油企业、社会炼油厂严重亏损，已大幅减产甚至停止生产，导致总体资源投放减少。
11月14日，加油站入口摆放着“紧急通知”限量加油。在加油站的入口处摆放着一块牌子，上面写着“紧急通知本站柴油限量每车IC卡最多2500元现金最多2000元”。根据成品油市场惯例，当前已进入柴油消费需求旺季。每年的第四季度都是成品油、特别是柴油的消费旺季，各项工程进入黄金施工期，枯水期电厂发电用油大幅增加，物流和民用消费量逐月上升。量少、需求大，缺口由此更加明显。与此同时，受运输瓶颈制约，柴油供需矛盾突出。
11月14日，公交车排队在南京某加油站等候加油。受“柴油荒”蔓延影响，自身没有加油站的南京部分公交公司的公交车辆只能与社会车辆一起排队加油，而在主城区有自备加油站的公交公司的支线公交车辆，在社会加油站无油供应的情况下只能空驶到主城区加油，司机辗转各加油站排队加油，以及空驶返城加油，在一定程度上影响到公交运营。
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