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国际原油创5年新低 国内油价有望“十一连跌”

移动版    时间:2015-01-14 18:53

  据中国证券网消息,12月15日,国际原油价格继续暴跌,纽约原油期货价格五年来首次冲击每桶55美元重要关口。截至当日收盘,纽约商品交易所2015年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.9美元,下跌了3.29%,至每桶55.91美元,创五年新低。

  油价为何跌跌不休

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国际原油创5年新低 国内油价有望“十一连跌”

油“跌跌不休”,从今年6月底至今,跌幅近50%。业内人士认为,重要原因是石油输出国组织(欧佩克)维护低价,应对美国“页岩革命”带来的影响。

  据《中国证券报》介绍,美国能源信息局12月9日发布的报告指出,由于欧佩克坚决不减产,加上美国的原油产量大幅提升,因此不得不大幅下调2015年油价预期。

  新华网消息指出,得益于技术突破,美国以致密油为主的页岩类轻质原油产量大幅增加,2008年到2014年其总体原油产量增长80%。美国国内供给充盈导致的原油进口量不断下降,依然间接对全球供求格局产生影响。数据显示,2013年美国原油进口量降至28亿桶,相比2005年的峰值,降幅近24%。

  分析人士认为,欧佩克默许油价下跌,源于其最大产油成员国沙特意图通过维持低价捍卫自身市场地位,遏制因油价高企而不断涌入的竞争者。

  据《广州日报》早前报道,摩根士丹利已将2015年布兰特原油价格预估从每桶98美元下调至70美元。该行在悲观情景假设下,预计明年下半年油价将跌至43美元低点。“油市供需可能因OPEC不干预而失衡,供应过剩的情况或许将在2015年第二季度达到顶峰。”摩根士丹利在8日发表的报告中声明。

  同时,科威特国有石油公司执行长称,未来六七个月油价可能保持在每桶65美元附近。

  国内成品油有望“十一连跌”

  对于汽车业、航空业来说,油价下行最直观的效果是减少燃油费,从而降低了运输成本。

  根据咨询机构ICIS中国(安迅思)的测算,截止12月11日安迅思成品油变化率指数为-12.92%,这是新成品油定价机制推出之后,变化率绝对值出现的最大值。这也意味着,若此次财政部不继续提高成品油的消费税,本年度汽柴油最后一次调价将在下调中谢幕。

  据《投资快报》报道,中远航运中报曾提及,燃油成本占主营业务成本比例为33.80%,上半年同比下降2.39个百分点。报告期公司燃油费用共计10.46亿元,比去年同期减少1.33亿元,其中因燃油价格下降,导致燃油费同比减少约4339.69万元。

  原油暴跌有人欢喜也有人忧。由于国内多数炼厂库存较高,这给包括“两桶油”在内的多家油企的炼化业务造成了较大影响,利润下滑明显。

  例如,中国石化发布的三季报数据显示,前三季度炼油板块实现收益111亿元。其中,今年上半年该板块收益有98亿元,第三季度盈利出现明显收窄,收益仅有13亿元。

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