自2月16日开始
琼州海峡因连续3天受大雾天气影响
导致多次停航
大量车辆和旅客滞留港口
20日上午到21日上午
整整一天海南转运滞留过海车辆超2.2万辆
可能很多市民、旅客不知道
一般会在什么天气港口会出现停航
所以小编给大家科普一下
科普：琼州海峡客滚船什么情况下会停航
雾大到什么程度，琼州海峡会停航呢？
海南冬季是大雾高发季节，琼州海峡每年12月至3月雾较多，1月份最浓，大部分为平流雾。
平流雾来去突然、生成迅速，风向有利时，可在几分钟内布满整个港口、航道，对船舶航行安全威胁极大，严重妨碍船舶的靠港和离泊。由于平流雾时而来无影，去无踪，时而又团聚几十个小时不散，而且预报难度大，有时出现刚通知船舶开航，不到20分钟，等船舶一切准备就绪，雾又来了只能又把船舶和旅客滞留在码头。
据海口海事局相关人员介绍，按照海口港港章等相关规定，当港口能见度小于1000米时，应禁止船舶进出港。
另外，除了能见度不良，还有强风也会影响海峡客滚船的开停航。
不要觉得每一次的渡海
都是件简单的事情！
这么长的火车、这么多的汽车旅客
将大家安全的送到对岸并不轻松
（航拍中国：海南轮渡）
以下内容主要转自知乎：李小亮
仅供参考
一列火车是分成多段，搭上船，然后再下船，组装好继续开的。
这个船是这样的
看到在船上的车厢了吧。
尾部还有空间还可以塞几辆汽车
整体船的结构是这样的
可以看到火车在船上的排列方式
PS:这个船除了运火车外，还是客轮（运普通乘客，还有自驾小汽车的乘客和小汽车）
转载请注明出处:
http://www.vvvcd.com/view-66584-1.html
