“湛江?海口”班轮天天抵琼

    本报湛江7月3日电 “近期穿行于琼州海峡的‘湛江?海口’天天班，将湛江的化肥和啤酒等货物快速运抵海南。”湛江港（集团）股份有限公司副总裁黄李培1日接受媒体采访时表示，目前，湛江港连接海南所属港口的航线有6条，主要连通海南的洋浦港、海口港。湛江作为对接服务海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的“大后方”，将通过湛江港班轮扩大货物快速运送。　　据介绍，湛江拥有天然深水良港，发展现代化大产业优势明显，与港澳珠三角互补性强，随着钢铁、石化、高铁、湛江国际机场等项目的全面建成，将为服务粤港澳大湾区创新转型、海南自由贸易试验区建设等提供有效支撑。同时，湛江当前与东盟各国的产业协作和经济合作正在不断地升级。　　湛江港是新中国成立后第一个自行设计、建造的深水海港。自1956年开港以来，已建设成为中国沿海主要港口之一、西南沿海港口群的主体港、国家一类口岸、21世纪“海上丝绸之路”的战略支点港，与世界100多个国家和地区直接通航。2017年，湛江港全港完成货物吞吐量2.8亿吨，同比增长10%，吞吐量在全国沿海港口排名第11位，在广东省排名第2位。　　粤港澳大湾区建设、海南自由贸易试验区建设的稳步推进，为湛江港集团开辟了更为广阔的发展空间。一方面，开展临港产业对接。主动承接珠三角产业转移和海南加工贸易业务，加大招商引资力度，争取更多符合湛江临港产业规划发展的企业落户。另一方面，积极推动保税业务合作，湛江港探讨与海南合作，在湛江共建综保区承接海南转口贸易和加工贸易转移。　　黄李培称，面对海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设这一重大历史机遇，湛江港着眼于差异化发展也在认真研究政策，主动承接好、对接服务好海南，通过打造华南铁矿石贸易分销中心、华南石油集散中心、华南煤炭集散中心、区域集装箱运输中心、中西南粮食化肥贸易分销中心及北部湾农产品交易中心等，建设涵盖国际贸易、航运、港口装卸、原料配送、分销物流、金融保理、商业保险等全产业链一站式服务商圈。