琼海潭门千年渔镇成“大工地” 迎“变身”
3月19日,在海南潭门镇潭门中心渔港二期工程目前已基本完工,配套设施正在有序推进,簇新的码头上停靠了十多艘渔船。据了解,琼海潭门镇是海南通往南沙群岛最近的港口之一,渔民闯海有记载的历史始自500年前的明朝。目前,中国在西、南、中沙海域作业的渔民九成来自该镇。
站在续建中的潭门大桥上,远眺潭门镇,一座以白色为主基调的建筑群映入眼帘。俯视桥下潭门港二期工程,簇新的码头上停靠了十多艘渔船,岸边的推土机伴着隆隆声清理土石。
琼海潭门镇是海南通往南沙群岛最近的港口之一,渔民闯海有记载的历史始自500年前的明朝。目前,中国在西、南、中沙海域作业的渔民九成来自该镇。
记者看到,琼海潭门这个千年古渔镇,正“变身”为一个巨大的工地。
车子驶进潭门镇嘉潭街,宽敞平坦的马路上,鲜亮的黑色柏油还在散发着热气,原先那条坑洼的碎石路已不见踪影。
马路两旁的民居楼房修缮一新,连排屋顶装饰着栓船石柱、红漆渔船,门前柱廊用海石花贴面,路灯则是船舵造型,大海的气息扑面而来。
另外一条主路富港街也铺成了柏油路。街上许多商铺正在进行外立面改造,搭满脚手架,放眼望去,屋顶、墙面、街上都是工人。
正在潭门考察的中共琼海市委书记符宣朝向记者介绍说,今年初,潭门镇拉开风情小镇建设的序幕,有意凸显南海渔耕文化,展现千年渔镇百姓的生产生活方式。建筑外立面的改造进入施工高峰期,工程将于一周后完工。
潭门渔港码头也是焕然一新。两艘新渔船停靠在码头上。船主柯维秀告诉记者,这是柯氏两兄弟去年订制的350吨渔船,每艘投资380万元人民币,清明后将去南沙捕鱼。
正在码头上执行公务的琼海市渔政管理站一位姓李的工作人员透露,这是目前潭门建造的最大渔船,速度快安全性好,可进行综合性捕鱼作业,改变以往潭门渔民潜水捕鱼的传统方式。
记者进入驾驶室,两位渔民正埋头打船缆。老渔民黎德权说,大船装了自动操舵仪,首航预计50天,正在做出海前准备。
说起潭门的变化,老人笑着说,路变平了,楼变漂亮了,船变大了。
符宣朝表示,自去年12月底,市里拉开全面建设潭门镇的序幕,包括道路基础设施、生活设施、海洋经济发展、民生改善等方面。
开建9年停工3年的潭门大道复建,预计今年10月通车;潭门港二期码头建成可停泊千艘渔船;主街道及沿街房屋进行改造;城乡供自来水一体化;开建垃圾、污水处理设施;扶持海洋经济发展,鼓励渔民深海养殖和海产品深加工;今年将举办“祭兄弟公出海仪式”等潭门特色传统渔耕文化活动,提升海洋文化,发展海洋旅游业。
位于码头口的金港海鲜楼老板娘张女士告诉记者,原来她经营海产工艺品,年前将原先一层老房改建成三层酒楼,“到潭门的游客越来越多,海鲜餐饮一定受欢迎!”
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