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少年科学粉每日一题|堵堵堵!多修路,就能解决交通拥堵问题吗?

移动版    时间:2018-10-07 20:02

撰文/曹志刚(中国科学院数学与系统科学研究院)

本文选自《知识就是力量》杂志


有一种无奈叫做"我坐在这里看时间溜走",有一种痛苦叫"我哭着坐在车里看着骑自行车的笑"。



亲爱的小伙伴们,现在的你是坐在家里养精蓄锐准备明天上班上学呢,还是堵在回家的路上欲哭无泪?此时的你是不是会想:要是多修几条路的话,就不会这么堵了吧?事实真的如此吗?




看似最快捷的路线?

为了研究这个问题,我们设计了一个简化的交通模型。假设每天有4000人开车从S地到T地去上班。目前有两条线路供选择:S—A—T和S—B—T。公路S—B和A—T都比较宽阔,固定耗时60分钟;公路S—A和B—T则比较窄,耗时由行车数目决定,为车数除以100(分钟)。

如果是随机选择路线的话,时间长了就会摸索出规律,最终的结果是走S—A—T和S—B—T两条路线的人均为2000人,每个人花费的总时间也都是80分钟。用学术术语来说,这就是唯一的一个均衡结果。我们用博弈论来预测一定是这个样子。


如果有一天,政府计划在A与B之间修建一条快车道。真的很快,只需要10分钟!这会带来什么变化?交通拥挤是不是会缓解了呢?



以前走S—A—T路线的人会很高兴:因为原来从A到T需要60分钟,现在先走A—B快车道,再从B到T,最多是10分钟+4000/100分钟=50分钟,至少节约10分钟!所以这些人都会改走S—A—B—T路线。

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