主打运动风格的领克02，能给品牌带来多少增量？

当下是一个消费升级的年代，人们对于汽车的需求也正在不断的发生变化，大家早就已经不再满足于对于交通工具的追求，而是对汽车更多的属性有着旺盛的需求。比如当下非常流行的汽车智能化需求，也比如现在非常火爆的跨界运动SUV潮流。

不过说起跨界运动SUV，似乎目前市场上的产品并不算多，虽然有路虎极光、保时捷Macan，宝马X4和奔驰GLC Coupe这样的产品，但是在20万元价格区间，我们却很难买到同类型的产品，唯一在价格上有所接近的也就是奔驰的GLA了。不过好消息是，这样的产品空白即将得到填补，因为领克又发布了一款新车，它叫领克02，它所瞄准的细分市场，就是高品质的轿跑SUV，在定位上，领克02和奔驰GLA相同，也和未来会出现在国内市场的宝马X2相似。

领克02和领克01有什么不同？

领克01已经在去年年底上市了，这是一款被很多人认为是中国品牌最高技术规格的紧凑型SUV，事实上，从目前领克01的市场口碑来看，它也的确体现出了一款合资SUV该有的实力。同样的，领克02作为吉利和沃尔沃合资品牌下的第二款车，在平台上，也依然会使用之前领克01采用的CMA平台，只是在定位上，它将由传统的紧凑级SUV变为一款跨界运动型的轿跑SUV。

这一点从外观方面就可以清楚的看到，领克02依然采用了“都市天际”的家族设计语言，但是在C柱的造型上，它却和之前的领克01有着明显的区别，整体溜背的造型有着很强的轿跑车风格，这也预示了领克02的车型定位。领克02的车头依旧沿用领克车型家族化设计风格，辨识度非常高，它的进气格栅的黑色区域在两端向下凸出，进气格栅的中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，使车头看起来非常具有运动气质。

作为一款跨界运动型轿跑SUV，领克02 在很多细节上也采用了非常独特的设计，比如它采用了一个名叫“机甲式轮眉”的设计，这是领克 02的全新标志，这个设计让领克02车身侧面的轮眉非常稳固和安全。领克为了让这款车看起来更具个性，他们还在02的前保险杠下方加入了装饰饰条，另外，他们还提供了多种下保险杠和侧裙的颜色供消费者选择，这种个性定制的方案，也的确是当下的潮流。

在尺寸方面，领克02的长宽高达到了4448/1890/1528mm，轴距达到了2702mm，这个尺寸在紧凑级SUV中属于主流水平，从领克02的车身外观来判断，这款车的内部空间表现应该会比较不错，因为C柱的下滑角度并没有想象中这么夸张。

在内饰方面，领克02同样使用了家族式设计，它的中控台向驾驶员一侧倾斜，整个中控区域的层次划分清晰，功能按键的位置也都是一目了然。相比领克02的设计，似乎动力总成的关注度并不是很高，根据官方消息来看，它会采用和领克01相同动力总成，1.5T和2.0T发动机都会搭载，匹配的将会是6MT、7DCT变速箱。另外，四驱系统也会出现在中高配车型上。

领克02的市场空间如何？

就像笔者开头说到的那样，在当下年轻消费者占主导的市场环境下，追求个性的消费观已经成为主流，目前市场上传统的紧凑级SUV产品有很多，具备领克01相同竞争力的对手也不少，对于领克这样一个中国新生代的高端品牌而言，他们的确需要退出一款能够在产品定位上产生差异化竞争的产品，领克02显然就是这样一款产品。

从领克01的价格不难猜测领克02在中国上市后的价格，主力车型售价低于20万也应该八九不离十，在这个价格上，目前同类型的产品的确没有，领克02能够转化一部分对轿跑SUV有需求的年轻消费者。由于车型定位的不同，领克02也不会对领克01产生干扰，换句话说就是，领克02上市之后，领克SUV的产品线变得更加宽广了。

写在最后

伴随着领克02的上市，其实还有一件事情值得我们关注，就是领克同步公布了他们在欧洲的经销商布局规划。领克官方表示，以后欧洲的每个国家都会有领克的经销商，但是这些经销商只在各国首都设立4S店，其中第一家便是在本次领克02的首发地荷兰阿姆斯特丹建立。除了4S店以外，其余地区将采取建立展厅的模式，每年将展示700场的小型外展。可以预见到的是，领克作为最先登陆欧洲市场中国品牌，它无疑是非常成功的，这也给了我们更多期待领克02的理由。（文/吴昊）（文/车友号 邱小铖）