三亚凤凰机场年度旅客吞吐量直奔2000万

原标题：三亚凤凰机场年度旅客吞吐量 直奔2000万

　　飞机从三亚凤凰国际机场起飞。

　　境外旅客抵达三亚凤凰国际机场。

　　12月10日凌晨2时9分，北部湾航空GX8940航班飞抵三亚凤凰国际机场，不停运转了一天的机场恢复平静。仅过了3个多小时，12月10日执飞计划的第一趟航班南方航空CZ3672，在5时45分从三亚凤凰国际机场起飞。数据显示，这一天，有接近380架次航班进出三亚。

　　民用航空业被视为社会经济发展的“晴雨表”，航线是三亚作为岛屿旅游目的地的生命线。伴随着国际化热带滨海旅游精品城市建设的推进，三亚“空中网络”不断外扩，航线不断加密，新航线不断开通。2018年，三亚航空的历史将再次“改写”，作为全国吞吐量最大的非省会地级城市机场，三亚机场今年旅客吞吐量有望突破2000万人次新关口。

　　南国都市报 孙学新 王天宇 谭琦 文/图

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　　今年新开13条境外航线 众多境外游客直飞三亚

　　冬日的三亚，暖意融融。大东海的沙滩上，随处可见俄罗斯游客在享受日光浴、逐浪戏水。珍妮和她的男友就是其中的一对。这对情侣是12月4日凌晨乘坐新通航的俄罗斯圣彼得堡至三亚的航班直飞三亚的。

　　“几年前，我来过三亚。不过那时来三亚可不容易，当时没有直飞航班，我和家人得从其他城市转机到三亚，，中转耗费了不少时间。”珍妮说。

　　珍妮说，三亚是许多俄罗斯人向往的旅游目的地，她和家人都特别喜欢三亚舒适的天气和美景，尤其是大海。这一次，当她和男友得知圣彼得堡开通三亚直飞航班，毫不犹豫就预定了飞往三亚的机票。

　　12月4日凌晨3时10分，由伊尔航空执飞圣彼得堡至三亚的航班，满载370位乘客飞抵三亚。这也意味着，三亚2018年新开通国际航线达到13条，超额完成了年度新开10条航线的任务。三亚神龙国际旅行社有限公司有关负责人说，直飞航线的不断增加，搭建了三亚通往更多境外国家的便捷通道，同时借力我省59国入境免签政策，越来越多的国外旅客选择到三亚休闲度假。

　　数据显示，在全国所有国际空港城市中，三亚是今年新增开国际航线数量增幅最大的城市之一。经国家民航局批准，目前，三亚已与英国、马来西亚、俄罗斯、韩国、哈萨克斯坦、新加坡、柬埔寨、泰国、印度尼西亚、日本、印度、乌克兰等15个国家和地区通航，通航的境外城市达到36个，共有34条直飞国际航线、3条中转航线和6条直达加密的国际航线。

　　空域改革释放活力 航空资源最大化利用

　　从上海飞到三亚的航班顺利抵达凤凰机场，“比计划的时间还提前了10分钟左右到。”包勇通知接机的朋友晚点到，没想到航班的时间并没有延误。

　　包勇是贸易公司的工作人员，常常坐飞机来往三亚和上海，最近的几次出行让他感觉有些“不一样”。“最近几趟感觉延误时间少了。”在包勇的印象里，飞机延误是很正常的事。

　　“一个多月内，我从三亚离港3次，延误时间明显比之前短了。”三亚进入了旅游旺季，包勇原以为延误的时间会更长，没想到比去年冬季甚至是两个月前都顺畅了很多。

　　航班延误时间缩短的背后，源自于海南空域优化改革的一系列措施。11月15日6时，民航海南空管分局三亚区域管制中心正式接管湛江区域的高空空域，这标志着琼湛高空一体化的正式实施。

　　“从前的航线需要从湛江经过，要与湛江的空域交接协调，双方对接降低了通航的效率。”三亚市海防与口岸局局长左正和说，琼湛高空整合后，原飞经湛江空域东侧高度在7800米以上及西侧高度在8900米以上的航班，将统一由海南空管分局三亚区域管制中心提供空中交通管制指挥服务，湛江区域各机场出港航班也将由三亚区域管制中心流量管理席统筹协同放行。

　　琼湛高空统一指挥有效减少运行协调环节，理顺空中交通秩序，提升空域利用率。“减少了航班运行对接中间环节，在协调层面上更顺畅，从而加速飞行流量，市民能感受到的就是航班延误少了。”左正和说，海南、湛江机场统一协同放行，航班安排“见缝插针”，更好地保障航班“准点”。

　　今年11月，三亚被列入中南地区“红眼航班”试点区域，三亚作为目的地的红眼航班已开发了4条。

　　机场有望迈入“2000万级” 助力城市国际化进程

　　11月30日，6.5万人次；12月1日，6.49万人次；12月2日，6.37万人次……11月下旬以来，三亚市海防与口岸局局长左正和密切关注着手机中每天收到的汇总数据，其中尤其关注的，是三亚凤凰机场每天的旅游吞吐量。

　　这组数据，关乎三亚民航业一个新的历史节点。三亚旅游旺季吸引大量游客到来。11月下旬以来，三亚机场旅客吞吐量每天都超过6万人次。左正和说，“按这样的数据测算，三亚机场2018年度旅客吞吐量将突破2000万人次大关。届时，三亚将成为全国唯一年度旅客吞吐量突破2000万人次的非省会地级城市机场，这将是一座城市国际化程度提升的有力见证。”

　　通畅便捷的航线，对于“两头在外”的岛屿经济来说，是最便捷、最主要的交通方式，也是不可替代的。成熟的航空市场，是营造良好的旅游环境和营商环境不可或缺的因素。《三亚市建设世界级滨海旅游城市行动方案》中，第一条部署就是要提高国际通达性和航空保障能力。近年来，在国家民航局的大力支持下，三亚不断开拓航线市场，成为了全国吞吐量最大的非省会地级城市机场，为国内外旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行服务。

　　明年，三亚将深度开发传统客源市场，加密三亚至俄罗斯部分重点客源城市、三亚至韩国首尔、三亚至台中等航线，研究推进三亚至高雄、三亚至日本大阪和三亚至韩国务安等航线开通。此外，三亚将积极关注新兴客源市场和大力培育潜力市场，并探索用好用足第五航权政策，明年力争新开15条境外航线，进一步扩大三亚的国际“朋友圈”。

(责编：刘瀚涛、蒋成柳)