博鳌亚洲论坛幕后揭秘，告诉你啥叫海航精神！

就在昨天，博鳌亚洲论坛开启，这也意味着这个被称为“亚洲达沃斯”的盛会迎来了16岁生日。而今年博鳌亚洲论坛的主题为“直面全球化与自由贸易的未来”，更具全球范。

众所周知，海南博鳌是博鳌亚洲论坛总部的永久所在地，为确保博鳌亚洲论坛能够顺利举办，它可是在背后做了相当多的工作。近日，博鳌亚洲论坛官微向海航集团旗下博鳌机场表示致敬，并感谢海航博鳌机场全体工作人员的服务，以及为论坛保障工作做出的努力。

今天，就来说说为保障博鳌亚洲论坛2017年年会的召开，博鳌机场在背后的诸多付出和动人故事。

“生来”配套博鳌亚洲论坛

位于琼海市中原镇西侧的博鳌机场是博鳌亚洲论坛的重点配套项目，为响应“一地办会”的要求，由国家发改委批准立项建设。一期工程于2015年3月19日正式开工，原计划于2017年前投入使用，但为了保障博鳌亚洲论坛2016年年会，博鳌机场特意提前投入使用。

时间拉回到去年3月17日，当日12:40，从北京飞来的海南航空HU7777航班顺利降落在博鳌机场，标志着博鳌机场试运行成功，证明该机场已具备保障民航客机安全运行的能力。博鳌机场在短短10天的试运行期间，累计保障航班122架次、旅客吞吐量1.1万人次、货邮行吞吐量53.8吨；同时顺利完成博鳌亚洲论坛2016年年会保障工作。

为了保障博鳌亚洲论坛2017年年会，博鳌机场二期扩建工程于2016年6月全面启动，并在2016年12月29日恢复通航。截至2017年3月15日，博鳌机场已完成航班起降架次1563架次、旅客吞吐量198024人次、货邮行吞吐量1349.44吨，准点率为89.24%。

博鳌机场护航博鳌论坛

随着博鳌亚洲论坛2017年年会的临近，博鳌机场早已经全面动员起来，成立保障工作领导小组及相关专项保障工作组。目前，博鳌机场在博鳌亚洲论坛2017年年会期间具备起降国际航班条件，为境外飞机申报计划提供便利，也为博鳌亚洲论坛年会“一地办会”提供有力保障。

此外，，为了满足博鳌亚洲论坛2017年年会专机、公务机停场需要，根据机场现有停机位资源，目前博鳌机场已完成重新划设南站坪和北站坪停机位，机场停机位可达到52个。同时，一支包含安检、地勤、外籍服务人员等海航内部人员，以及医疗人员、消防官兵、小语种志愿者等外部人员的保障团队也有序成立。如此周密的准备与安排，只为能够保障本届博鳌亚洲论坛顺利举行。

从“小目标”到“大目标”

现在，博鳌机场不仅仅设立自己的“小目标”，也有着自已的“大目标”。

按照规划，博鳌机场将打造成海南岛东部旅游目的地机场。同时，依托博鳌亚洲论坛、高尔夫资源、侨乡等区位优势，为地方旅游、公务和商务活动提供航空运输服务，带动通航产业发展。为此，博鳌机场将逐步扩大航线网络，作为海口部分集散功能的补充。预计到2021年，旅客吞吐量可达300万人次。

为了实现“大目标”，海航博鳌机场正在做着多方面的努力：例如积极与省市政府沟通，申请具有市场竞争优势的航空补贴政策；针对航空公司过夜飞机进行奖励；针对基地航空公司进行专项补贴，吸引航空公司设立基地；开通更多定期航线，提高客流量。

当然，博鳌机场还希望凭借博鳌亚洲论坛、博鳌会展、乐城国际医疗先行区等国内优质项目的影响力，逐步扩大博鳌机场航线网络、提高服务品质，打造属于琼海独特的高端旅游产品，提升琼海旅游知名度。

不仅如此，琼海将着力打造冬季国家外交战略基地。国际固定口岸确立后，博鳌机场将联合省市政府出台具有市场竞争优势的补贴政策，逐步开通博鳌至韩国、东南亚、俄罗斯等国际航线。

从护航博鳌亚洲论坛，助力海南经济发展看，博鳌机场体现出了对于国家、民族、社会负责任的精神。

海航集团的“洪荒之力”

而不只是海航集团旗下的博鳌机场，海航集团更是第四次以白金赞助商的身份，出席博鳌亚洲论坛。集团旗下的海口美兰国际机场、三亚凤凰机场也都为护航博鳌使出了“洪荒之力”：

为了确保论坛期间各类运行信息能够有效传递，海航机场组织美兰、凤凰、博鳌机场进一步完善了运行信息的传递机制，打通了信息传递渠道，建立了信息共享平台。

俗话说：“台上一分钟，台下十年功”，为了做好博鳌亚洲论坛备战工作，今年2月份开始，美兰机场分别开展了喷漆机库火灾应急救援演练、飞机货仓内火灾扑救演练、围界非法入侵演练等形式多样的应急处突演练。

而凤凰机场则开启了针对博鳌亚洲论坛2017年年会的“专机飞行备降保障”演练，模拟演练重要航班特殊保障情况，提升相关人员的应急处置能力，并对特种保障车辆进行全面检修，以确保安全。

从大家的积极备战不难看出，海航集团对亚洲博鳌论坛的“走心”，而之所以如此上心，则是因为海航集团是一家从海南走出来的企业，对于海航集团来说，海南这片土地是乡土，是走遍全球也不会忘怀的地方。

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