［李君］东环新海口站 打造综合枢纽中心

　
李君：上城名都高级策划师

　　近期随着媒体对新海口站规划及落址情况的证实及政府对于新海口站未来发展宏观前景分析,新海口站将打造综合旅游客运交通枢纽中心.其实我们先看新海口站有天然的区位优势。

　　专家认为，与海口火车站不同，东环铁路属城际铁路，其站点的选址选在了离市中心比较近的凤翔路与龙昆南路交叉路口，这里不仅靠近城区外围，而且是城市居民比较密集的地方，有着很好的城市依托。一跨进“门”就能看到海口这个城市的真实风貌。同时，由于毗邻美兰机场、龙昆南路、连通东西线高速的绕城高速等，又能够迅速使其快捷地踏上转往其他地方的飞机、公交、汽车等等，有着天然的地理区位优势。

　　新海口站主体规划已经出台：

　　新海口站除了具有地理优势外。于是在新海口站站场及周边用地详细规划中，设计师们将这里规划布局为“一主轴两副轴三功能区”。 “一主轴”是指由迎宾大道构成的南北向城市发展主轴线，主轴线东部为站台区、站前广场、配套商业及酒店区，主轴线西部为居住片区；“两副轴”是指由凤翔路和站前二横路两条东西向道路构成的城市发展副轴线；“三功能区”是指站台及站前广场区、配套商业及酒店区、居住片区，由主、副轴线和站场一横路划分而成。