郑和下西洋路线

概括：这道题是郁贾寿同学的课后历史练习题，主要是关于郑和下西洋路线，指导老师为吉老师。

题目：郑和下西洋路线

解：

　　郑和七下西洋简介

　　1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、两万七千四百名船员组成的船队远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的友好关郑和下西洋路线图系.每次都由苏州刘家港出发,一直到1433年（明宣德8年）,他一共远航了有七次之多.最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝.

　　郑和第一次下西洋

　　永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航,经太仓出海,永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国.第一次下西洋人数据载有27800人

　　郑和第二次下西洋

　　永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发,到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地,在锡兰山迎请佛牙,随船带回,永乐七年夏（1409年）回国.第二次下西洋人数据载有27000人.

　　郑和第三次下西洋

　　永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航,姚广孝、费信、马欢等人会同前往,到达越南、马来西亚、印度等地,回国途中访锡兰山,永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国.

　　郑和第四次下西洋

　　永乐十一年十一月（1413年11月）出发,随行有通译马欢,绕过阿拉伯半岛,首次航行东非麻林迪,永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国.同年11月,麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）.第四次下西洋人数据载有27670人.

　　郑和第五次下西洋

　　永乐十五年五月（1417年6月）出发,随行有蒲寿庚的后代蒲日和,途经泉州,到占城、爪哇,最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家,永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国.

　　郑和第六次下西洋

　　永乐十九年正月三十日（1421年3月3日）出发,往榜葛刺（孟加拉）,史载“于镇东洋中,官舟遭大风,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未毕,……风恬浪静”,中道返回,永乐二十年八月十八（1422年9月2日）回国.永乐二十二年,明成祖去世,仁宗朱高炽即位,以经济空虚,下令停止下西洋的行动.

　　郑和第七次下西洋

　　宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航,返航后,郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世,船队由太监王景弘率领返航,宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京.第七次下西洋人数据载有27550人.

　　意义：

　　开拓海洋事业,铺平亚非航路

　　海洋是生命的摇篮,占据着地球表面积70.8%,拥有着丰富的资源.自古以来,是人类生产和生活的空间,对人类社会产生了重要的影响,也与我们中华民族的生存、发展和盛衰休戚相关.我们的祖先早期创造了龙山和百越海洋文化,15世纪初,郑和大规模远航活动,把中国古代的海洋事业推向发展高峰,对人类的海洋文明做出了重要贡献.主要表现在：

　　一是开辟了亚非的洲际航线,为西方人的大航海铺平了亚非航路.当葡萄牙的航海家达加马沿非洲西海岸绕过好望角,抵达东非海岸时,当地人就告述几十年前中国人曾几次来到这里.他们在阿拉伯领航员的帮助下,沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度.

　　二是对西太平洋和印度洋进行了一些海洋考察,搜集和掌握了许多海洋科学数据.《郑和航海图》就是通过大量海洋调查绘制的.这种海洋考察活动比世界记载最早的1872年——1876年英国的“挑战者”号进行海洋调查早了400多年.

　　三是对航海区域进行了战略布局.郑和下西洋根据其使命和掌握的海洋知识,在辽阔的海外选择了占城、满剌加、旧港、古里、忽鲁莫斯等地作为海洋发展的重点区域,有利于扩大海外交通和贸易范围.

举一反三

例1： 简述郑和下西洋的过程及历史意义和谈谈其历史意义对今天构建和谐世界有何借鉴RTPS:必须简练!如超过100字谢绝回答[历史练习题]

思路提示：

郑和先后七下西洋,沿途经过南洋、印度洋,最远到达了非洲东岸的红海.途中经历了三十多个国家和地区.此举弘扬了大明国威,与海外诸多国家建立了友好的外交关系.构建和谐世界应借鉴其平等友好的处事理念.

例2： 郑和下西洋的背景,时间,路线,意义

思路提示：

背景1.唐宋以来领先世界的先进的航海技术和发达的造船技术；

2.明帝国雄厚的经济实力支持和强大的军事力量保障；

3.有永乐帝朱棣这样雄才大略的统治者,和郑和这样出色的航海家,外交家.

另外还有目的：

1.宣扬明朝国威（政治目的）；

2.扩展海外贸易（经济目的）；

3.还有一说法是,明成祖为了寻找可能流亡海外的建文帝（军事目的）；

4.赴麦加朝觐（个人目的）；

时间和线路:是1405年农历6月,第一次 永乐三年六月十五日 1405年7月11日 ,明成祖朱棣下旨,令郑和组织船队下西洋.他与王景弘率领船队,从南京龙江港起航,经江苏太仓刘家河编队集结出海,驶向福建长乐县太平港驻泊,等候东北季风到来.冬天,郑和率船队从福建闽江口五虎门出洋远航,经南中国海域,首先到达占城 今越南归仁 ,然后到爪哇 今印度尼西亚爪哇岛 、满刺加 今马来西亚马六甲 、旧港、阿鲁、苏门答刺、南巫里 以上四地均在今印尼苏门答腊岛上 .从南巫里进入印度洋到达锡兰山 今斯里兰卡 然后到达小葛兰 今印度奎隆 、柯枝 今印度科钦 、古里 今印度卡利卡特 .郑和在古里立碑纪念,碑文说 “其国去中国十万余里,民物咸若,熙皓同风,刻石于兹,永昭万世.”这是郑和在国外建立最早的一块碑.郑和船队于永乐五年九月初二 1407年10月2日 回国.(雕像位于福建永乐郑和广场)

意义：1.展示了明朝前期中国国力的强盛,中国的海军纵横西洋,万国朝贡,盛世追迹汉唐；

2.加强了中国明朝政府与海外各国的联系,给南洋,西洋各国带来了经济实惠；

3.这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举,从此,郑和之后,再无郑和.

4.由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的,全部的开支都依赖明朝强大的国力来支撑,没有对中国带来什么经济实惠,于是,明朝全盛时期过后,再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程了,下西洋随之停止.

例3： 郑和下西洋所经过的重要的港口路线?

思路提示：

【第一次下西洋】

永乐四年(一四0六年)六月,郑和第一次下西洋,顺风南下,到达爪哇岛上的麻喏八歇国.爪哇古名?婆,今印度尼西亚爪哇岛,为南洋要冲,人口稠密,物产丰富,商业发达.

当时,这个国家的东王、西王正在打内战.东王战败,其属地被西王的军队占领.郑和船队的人员上岸到集市上做生意,被占领军误认为是来援助东王的,被西王麻喏八歇王误杀,计一百七十人.郑和部下的军官纷纷请战,说将士的血不能白流,急于向麻喏八歇国进行宣战,给以报复.

“爪哇事件”发生后,西王十分惧怕,派使者谢罪,要赔偿六万两黄金以赎罪.郑和第一次下西洋就出师不利,而且又无辜损失了一百七十名将士,按常情必然会引发一场大规模战斗.然而,郑和得知这是一场误杀,又鉴于西王诚惶诚恐,请罪受罚,于是禀明皇朝,化干戈为玉帛,和平处理这一事件.明王朝决定放弃对麻喏八歇国的赔偿要求,西王知道这件事后,十分感动,两国从此和睦相处.

爪哇岛三宝垄纪念郑和六百周年活动组委会成员向记者谈及此事,都十分敬佩,说郑和对各国不论强弱亲疏,平等对待,一视同仁,即时两国发生冲突,仍能保持极大的克制,委曲求全,以理服人,表现出对邻国的和平共处,睦邻友好,使中国和印尼两国人民的传统友谊源远流长,我们定居在这里也感到脸上有光,我们以郑和为骄傲.

印尼的学者认为,郑和舰队无疑是当时世界上最强大的海上特混舰队,是一支无敌舰队.而郑和七下西洋的二十八年中,真正意义上的对外战争仅有锡兰(今斯里兰卡)一次,而且是在被迫无奈的情况下的防卫性作战.郑和在处理“爪哇事件”中,不但不动用武力,而且不要赔偿,充分体现了郑和是传播和平的使者,他传播的是“以和为贵”的中国传统礼仪,以及“四海一家”、“天下为公”的中华文明.

【第二次下西洋】

永乐五年九月十三日 1407年10月13日 .郑和回国后,立即进行第二次远航准备,主要是送外国使节回国.这次出访所到国家有占城、渤尼 今文莱 、暹罗 今泰国 真腊 今柬埔寨 、爪哇、满刺加、锡兰、柯枝、古里等.到锡兰时郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等.永乐七年二月初一 1409年2月15日 ,郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》,记述了所施之物.此碑现存科伦坡博物馆.郑和船队于永乐七年夏 1409年 回国.

第二次下西洋人数据载有27000人.

【第三次下西洋】

永乐七年九月 1409年10月 船队从太仓刘家港启航,11月到福建长乐太平港驻泊伺风,同年12月从福建五虎门出洋,顺风经过十昼夜到达占城,后派出一支船队从占城直接驶向暹罗.郑和船队离开占城又到真腊,然后顺风到了爪哇、淡马锡（今新加坡、满刺加）.郑和在满刺加建造仓库,下西洋所需的钱粮货物,都存放在这些仓库里,以备使用.郑和船队去各国的船只,返航时都在这里聚集,装点货物,等候南风开航回国.郑和船队从满刺加开航,经阿鲁、苏门答刺、南巫里到锡兰.在锡兰,郑和又另派出一支船队到加异勒 今印度半岛南端东岸 、阿拔巴丹和甘巴里.郑和亲率船队去小葛兰、柯枝,最后抵古里,于永乐九年六月十六日 1411年7月6日 回国.

【第四次下西洋】

永乐十年十一月十五日 1412年12月18日 朝廷令郑和进行规模更大的一次远航.永乐十一年 1413年 冬开航.首先到达占城,后率大船队驶往爪哇、旧港、满刺加、阿鲁、苏门答刺.从这里郑和又派分船队到溜山 今马尔代夫群岛 .而大船队从苏门答刺驶向锡兰.在锡兰郑和再次派分船队到加异勒,而大船队驶向古里,再由古里直航忽鲁谟斯 今伊朗波斯湾口阿巴斯港格什姆岛 .这里是东西方之间进行商业往来的重要都会.郑和船队由此启航回国,途经溜山国.后来郑和船队把溜山国作为横渡印度洋前往东非的中途停靠点.郑和船队于永乐十三年七月八日 1415年8月12日 回国.这次航行郑和船队跨越印度洋到达了波斯湾.

第四次下西洋人数据载有27670人.

【第五次下西洋】

永乐十四年十二月十日 1416年12月28日 朝廷命郑和送“十九国”使臣回国.郑和船队于永乐十五年五月 1417年 冬远航,首先到达占城,然后到爪哇、彭亨、旧港、满刺加、苏门答刺、南巫里、锡兰、沙里湾尼 今印度半岛南端东海岸 、柯枝、古里.船队到达锡兰时郑和派一支船队驶向溜山,然后由溜山西行到达非洲东海岸的木骨都束 今索马里摩加迪沙 、不刺哇 今索马里境内 、麻林 今肯尼亚马林迪 .大船队到古里后又分成两支,一支船队驶向阿拉伯半岛的祖法儿、阿丹和刺撒 今也门民主共和国境内 ,一支船队直达忽鲁谟斯.永乐十七年七月十七日 1419年8月8日 郑和船队回国.

【第六次下西洋】

永乐十九年正月三十日 1421年3月3日 ,明成祖命令郑和送十六国使臣回国.为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、不刺哇、木骨都束、竹步 今索马里朱巴河 、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答刺、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨 今肯尼亚的蒙巴萨 .永乐二十年八月十八日 1422年9月3日 郑和船队回国,随船来访的有暹罗、苏门答刺和阿丹等国使节.

【第七次下西洋】

宝船从龙江关出水

宣德五年六月九日 1430年6月29日 ,明宣宗朱瞻基命郑和再次出使西洋.同年闰十二月初六,船队从龙湾 今南京下关 启航,2月3日集结于刘家港.在刘家港,郑和等立《娄东刘家港天妃宫石刻通番事绩碑》.船队到达福建长乐太平港,在南山三峰塔寺立《天妃灵应之记》石碑.两碑都记下了他们六次出航的历程.宣德六年十二月九日船队从五虎门出洋.这次远航经占城、爪哇的苏鲁马益、苏门答刺、古里、竹步,再向南到达非洲南端接近莫桑比克海峡,然后返航.当船队航行到古里附近时,郑和因劳累过度一病不起,于宣德八年 1433年 四月初在印度西海岸古里逝世.郑和船队由正使太监王景弘率领返航,经苏门答刺、满刺加等地,回到太仓刘家港.宣德八年七月初六（1433年7月22日）郑和船队到达南京.

第七次下西洋人数据载有27550人.

例4： 【说几点郑和下西洋和地理大发现的不同影响.这两个历史事件对当时或今后的影响有何不同?哪些后果不同?回答简明列点分段..越多越好谢谢】

思路提示：

1、地理大发现直接将整个世界联系到了一起,使整个地球一体化了,不在是一个个独立的了.

2、郑和下西洋只是为了宣扬国威,显示中国泱泱大国的风范,但同时也传播了当时中国先进的文化和产品,比如,丝绸、茶叶、陶瓷等.

例5： 郑和下西洋路线（所有的）我说的是路线

思路提示：

据《明史·郑和传》记载共有36个：占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满刺加、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼（今印度半岛南端）、不刺哇（今索马里境内）.

相关思考练习题：

题1：郑和七下西洋的路线图

点拨： 郑和下西洋是指明朝初期郑和奉命出使7次下西洋的航海活动。郑和下西洋时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰，而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系，做出了巨大的贡献。 ...

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点拨：有重合 海上丝绸之路和郑和下西洋路线图。 海上丝绸之路和郑和下西洋的路线很相似，如下图： 海上丝绸之路是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。海上丝绸之路是由当时东西海洋间一系列港口网点组成的国际贸易网。 海上丝...

题3：郑和下西洋和哥伦布发现新大陆的航海路线图？

点拨：

题4：郑和下西洋的条件有哪些？_______________________...

点拨： （1）明朝前期国力的强盛。（2）指南针的广泛使用。（3）郑和的个人 英雄主义气概和勇于探索的精神。（4）明朝造船技术的发达。

题5：郑和下西洋路线从南京出发,出长江口

点拨：先到福建泉州，然后到越南的嘉定，再到马六甲，近印度洋，到印度的古里，然后到波斯湾或东非的索马里